Renfe订购可变轨距高速机车
Talgo公司获得了一份价值2.815亿欧元的合同,将制造多达40台新的可变轨距和330公里/小时商业速度动力车头(机车),以及一份价值1.955亿欧元的26台动力车头合同,这是将13列常规列车改造成非常高速列车的最后一步。
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Talgo公司获得了一份价值2.815亿欧元的合同,将制造多达40台新的可变轨距和330公里/小时商业速度动力车头(机车),以及一份价值1.955亿欧元的26台动力车头合同,这是将13列常规列车改造成非常高速列车的最后一步。
法布里齐奥·法瓦拉(Fabrizio Favara)加入ILSA担任首席执行官,并将与总经理维克多·Bañares共同组建这家私人高铁运营商的高级管理层。
Loco2发布了一份关于欧洲高铁和长途列车服务的比较报告,显示SBB、Deutsche Bahn和ÖBB是最受12类乘客欢迎的列车运营商,包括美食爱好者、商务旅行者、宠物主人、背包客、带孩子的家庭等等。
2015年10月23日|凯蒂·萨德勒,《全球铁路评论》数字内容制作人
Renfe Operadora已接受欧洲投资银行(EIB) 6亿欧元贷款,用于火车站现代化和车辆采购。