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欧共体批准向意大利客运运营商提供国家补助

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6.87亿欧元的支持用于赔偿商业长途运营商因意大利在大流行期间实施的限制措施而遭受的损失。

欧洲委员会(欧委会)根据欧盟国家援助规则批准了6.87亿欧元的支持,以补偿商业长途铁路客运服务提供商在2020年7月1日至2021年4月30日期间因冠状病毒大流行和意大利为限制病毒传播而不得不实施的限制措施而遭受的损失。

“这项6.87亿欧元的措施将使意大利能够赔偿商业线路上的长途铁路客运运营商因与冠状病毒相关的限制措施而遭受的损害,”意大利国家铁路管理局执行副总裁玛格丽特·韦斯塔格尔说电子商务说。“我们继续与意大利和所有其他成员国密切合作,以确保根据欧盟规则,尽快实施国家措施,支持受危机影响的所有部门,包括铁路部门。”

自大流行开始以来,意大利政府采取了一系列措施来限制病毒的传播病毒,包括强制交错座位预订制度,将座位减少50%,严格限制亲自参加商务会议和商务旅行,以及取消活动。所有这些限制都对商务和休闲旅客等实质性旅客类别的流动产生了直接的负面影响,而这两类旅客是长途列车业务的关键。此外,在2020年12月底至2021年4月期间,政府在全国范围内实施了区域间旅行禁令。

由于强制性限制措施的实施,长途铁路客运运营商的运输量和收入都有所下降。在2020年7月1日至2021年4月30日期间,乘客数量比2019年下降了90%,导致铁路客运服务提供商的收入大幅下降。与此同时,运输经营者继续面临各种费用,特别是执行加强的卫生和个人卫生措施的额外支出。这导致了严重的流动性问题,有可能危及铁路运输运营商的竞争力。

根据通知的6.87亿欧元计划,合格的受益人将有权以直接赠款的形式获得赔偿,以补偿有关期间所遭受的损害。在此之前,欧共体于2021年3月10日批准了一项类似的计划(SA.59346),旨在补偿商业铁路客运运营商在2020年3月8日至6月30日期间遭受的损害。

欧洲委员会认为,冠状病毒大流行符合这种例外情况,因为它是一种具有重大经济影响的特殊、不可预见的事件。因此,会员国为赔偿与疫情有关的损害而采取的特殊干预措施是合理的。欧盟委员会发现,意大利的援助计划将赔偿与冠状病毒大流行直接相关的损失。委员会还认为,该措施是适当的,因为设想的赔偿不超过弥补损失所必需的数额。

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