施泰德收到双式列车的第一订单

Stadler透露，它已经获得了一份合同，为意大利西北部的Valle d’aosta地区提供五列双式列车(BMU)。

该合同价值4300万欧元，将提供5列双模FLIRT3型列车，可在柴油或电动模式下运行。这种双式联运列车预计于2018年交付，将服务于奥斯塔地区和都灵之间的线路。

FLIRT3的设计涵盖了所有可能的emu、dmu和BEMUs列车配置，允许定制操作功能和特性。每个列车单元由3节客车和一个中间柴油动力包模块组成。三节车厢的列车配备了178个座位，其中19个是倾斜座位。该列车在e模式下最高时速为160公里/小时，在d模式下最高时速为140公里/小时，由轻质铝制成，以减少能源消耗。三节车厢双式列车的动力设备在电动模式下的最大输出功率为2600千瓦，在3kV悬链线下的最大输出功率为700千瓦。

除了建造双式联运列车外，该合同还包括员工培训、技术文件、备件和为期五年的全面维护协议。该合同提供了在最后一列火车交付后的36个月内再订购5列火车的选项。维护协议还可以再延长三年，预计合同价值将达到9400万欧元。