更长的HS2隧道可以帮助开发商在东米德兰兹郡创造超过7000个工作岗位

政府现已制定了一项修订方案，涉及扩建东米德兰兹机场地下的拟议隧道。

英国交通大臣帕特里克·麦克洛克林今天(2013年5月13日)宣布，英国高速2号铁路网络拟议路线上的一条隧道可能会延长，以使东米德兰兹机场附近的重大开发计划得以推进。

在与国会议员和地方当局就HS2二期从伯明翰到利兹的拟议路线进行讨论时，莱斯特郡议会、西北莱斯特郡议员安德鲁·布里根(Andrew Bridgen)与罗克斯希尔发展有限公司(Roxhill Developments Limited)提出了担忧，称拟议的线路可能会影响机场旁边战略铁路货运交汇站(SRFI)的计划。

最初的首选路线将是新铁路线穿过拟议的SRFI遗址，这有可能在该地区创造7000个工作岗位，并威胁拟议发展的可行性。

在听取了这些担忧后，政府现在制定了一项修订方案，涉及扩展东米德兰兹机场下面的拟议隧道，避免拟议的SRFI地点的大部分。运输部将在今年晚些时候就这条路线进行咨询，作为第二阶段公众咨询的一部分，在咨询之后，将做出决定。与此同时，开发商将推进拟议仓库的计划。

交通大臣帕特里克·麦克洛克林说:

“这些变化有可能为东米德兰兹带来巨大的经济利益，而HS2已经为该地区带来了相当大的机会。

“他们还表明，我们既在最大化HS2的经济影响，也在倾听受其影响的人的担忧。

“我们将继续与利益相关者合作，找出像Roxhill这样的关键问题，并在可能的情况下对该计划提出修订建议。”

Roxhill高级开发总监Kate Bedson表示:

“我们的新SRFI提案拥有600万平方英尺的相关仓储，有可能创造7000个就业岗位，促进该地区的经济发展。

“自宣布以来，通过我们的议员和地方当局，我们与DfT和HS2有限公司进行了早期和积极的对话，并对修改拟议路线的决定感到非常高兴。现在，我们可以在年底提交申请之前，就我们的计划征询公众和其他机构的意见。”

东米德兰兹地区已经从HS2中受益巨大，在托顿建立了一个综合高速和经典的铁路车站，创建了一个全新的、容易到达的枢纽站。这将使到伦敦的旅程缩短至51分钟，而利兹、谢菲尔德、东米德兰兹和伯明翰的车站之间的距离将不到20分钟，使日常通勤变得更加方便。