Renfe将改造14列Alvia S-730列车
发布日期:2022年4月8日埃利奥特·罗宾逊(《全球铁路评论》编辑助理)|还没有评论
Renfe将投资超过1100万欧元对14列Alvia S-730列车进行改造，以改善列车内部设计和乘客舒适度。
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Renfe宣布将对730系列的Alvias车型进行改造，该车型采用混合动力、高速可变宽度。这些列车最初是由Talgo公司生产的，目前正在Talgo公司位于拉斯马塔斯(马德里的拉斯罗萨斯)的工厂进行改造。这些工程将使列车的内部设计和舒适度得到彻底的翻新。
总的来说,铁路公司将投资1100多万欧元对Talgo公司研发的14列730系列“Alvia”列车进行改造，并投资2400万欧元对130系列30列列车进行改造。
列车内部的改进包括:将现有的地板地毯改为flotex，座椅内饰改为真皮(类似于S-106);的位置cartelas在行李架上;厕所的美学改善;更换外部和内部遥测灯，食堂车、大堂、阅读灯和乘客休息室采用LED照明。列车的外部油漆也将得到改善。
730系列阿尔维亚斯是混合动力列车，采用了柴油和电力牵引技术。这种列车还具有滑动滚动系统，这一特点使它可以在国际轨距轨道(高速铁路)和传统轨距轨道上运行。
的信号它整合的系统(ERTMS、LZB和数字ASFA)保证了整个西班牙铁路网的互操作性，并完善了世界上最通用的高速列车之一的技术框架。
