深度关注:高铁
虽然成功的高铁服务带来了许多好处，但在建立新的网络中仍然存在各种挑战。然而，许多人认为高速的前景是乐观的。本深度聚焦探讨了意大利开放接入运营商的成功，澳大利亚如何交付其更快的铁路倡议，以及世界各地高速项目的现状更新。
2019年将是高铁发展的转折点
尽管人们很容易看到世界各地的高速铁路发展遭遇挫折，Torkel帕特森-国际高铁协会(IHRA)副主席-相信我们正在进入高铁的黄金时代。
Italo在私有开放高速服务领域处于领先地位
意大利的Italo是欧洲第一家开放接入的私营高速运营商，它于2012年进入市场，开通了米兰-佛罗伦萨-罗马-那不勒斯航线的首批服务。随着乘客数量的稳步增长和舒适高效的铁路车辆的强大车队的采购，保罗Belforte他对运营商进入市场的情况进行了反思，并强调了他们迄今为止的成功。
这是一项在澳大利亚提供更快、更高效、更可靠铁路的计划
丹尼广泛澳大利亚铁路协会（ARA）的首席执行官讨论了澳大利亚最近的发展，在那里，重新选举的莫里森政府将在长期内促进其“较快的铁路”计划和东海岸高速铁路战略。
