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Nuovo运输公司(NTV)
创新是意大利铁路竞争的关键
2016年7月25日作者:Andrea Giuricin, NTV战略顾问
铁路行业不断面临着新的挑战。直到最近,由于缺乏创新,铁路被认为是一个“老工业”,但现代数字和共享文化现在让位于铁路部门的新机遇。正如NTV战略顾问Andrea Giuricin所解释的那样;意大利是……
阿尔斯通为意大利运营商NTV推出Pendolino设计
2015年12月17日作者:Katie Sadler,欧洲铁路公司数字内容制作人
阿尔斯通透露了专为意大利私营运营商NTV打造的新型Pendolino高速列车设计和技术。
意大利运营商NTV订购了8列Pendolino高速列车
2015年10月29日作者:凯蒂·萨德勒,《全球铁路评论》数字内容制作人
阿尔斯通和意大利运营商NTV签署了购买8列Pendolino高速列车的合同,以及一项为期20年的维护协议。
伊塔洛:以优质服务增加高铁市场份额
2014年8月5日作者:Paolo Ripa, Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV)首席商业和运营官
尽管面临经济危机,但与航空、公路和长途“传统”铁路等其他形式相比,高铁市场目前正经历着积极的趋势。事实上,意大利国内生产总值(GDP)的演变在过去两年是不健康的:2013年为-1.8%,在……
伊塔洛——现在成为现实
2012年8月1日作者:Giuseppe sciarone, Nuovo Trasporto Viaggiatori s.p.a. (NTV)董事总经理
2012年4月28日,第一列满载乘客的“伊塔洛”列车离开那不勒斯站,前往罗马、佛罗伦萨、博洛尼亚和米兰。对NTV的每个人来说,这都是一个激动人心的时刻:员工、合作伙伴,当然还有我自己。经过大约四年的启动计划,该项目最终成为一个……
伊塔洛的比赛已经开始
2010年8月3日作者:Giuseppe sciarone, Nuovo Trasporto Viaggiatori s.p.a. (NTV)董事总经理
意大利第一家私人高速运营商NTV将于2011年9月开始商业服务。2010年5月底,我们在罗马举行的新闻发布会上正式宣布了启动日期。因此,我们有15个月的艰苦工作,以完成必要的步骤,最终……