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优化Brightline的入职体验

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发布日期:2022年5月2日|还没有评论

Brightline的副总裁兼首席机械官Tom Rutkowski深入研究了当今列车内饰的发展,以及列车运营商如何满足铁路旅客不断变化的需求,他们希望从他们的列车体验中获得什么,以及现代内饰如何在提高安全措施的同时利用创新。

Brightline

明亮和通风,Brightline的车站旨在为客人提供一个提升的旅程在生活方式和好客的交叉。我们佛罗里达的每个火车站都位于迈阿密市中心、劳德代尔堡、西棕榈滩等地奥兰多.虽然我们的车站旨在让旅客从头到尾都感到愉快,但我们也特别注意优化车上的体验,尤其是车厢内部。

我们的列车由罗克韦尔集团的建筑师和室内设计师团队设计,设计时考虑到了旅客的安全和舒适。与罗克韦尔集团合作,我们努力超越常规,在不牺牲便利和舒适的前提下,为每个乘客提供安全、有趣和受欢迎的乘坐体验。

的座位

每个座位(包括SMART和PREMIUM车厢)都宽敞舒适,比大多数其他公交车厢都要宽,座位间距为39英寸。它们都是由真皮和人造皮革混合而成的(真皮,耐久的真皮位于座位中间,这是最容易磨损的地方)。我们与宾利、法拉利和奥迪的同一家座椅供应商合作,以确保最高质量的豪华内饰。

我们与宾利、法拉利和奥迪的同一家座椅供应商合作,以确保最高质量的豪华内饰。

可持续发展仍然是Brightline的因此,当我们重新装修我们的车厢内部时,我们与ReThreaded合作,这是一家有意识的礼品公司,将我们旧座椅上的皮革重新利用,并将其升级为钱包、钱包等。ReThreaded为人口贩卖的幸存者提供就业机会,这是酒店业和运输业的一个主要问题,因此通过这个合作伙伴关系,我们不仅能够减少我们对环境的影响,改善我们的车厢内部,而且还有助于为其他人创造通道和机会。

我们的座椅被设计成可以向后倾斜,向下滑动,然后向后倾斜。这一功能消除了前面的客人向后倾斜并侵占你的空间时的挫败感——这些座椅的倾斜不会影响你邻座的伸腿空间。

互联互通也是重中之重。除了提供免费的Wi-Fi,在扶手下、座位底座和弹出式桌子上都有许多内置电源插座和USB连接。

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明亮线条的座椅又大又舒适,材质混合了真皮和人造皮革。

多任务托盘

每个座位都配备了一个非常实用的托盘桌,旨在给客人提供更多的方便-它几乎是两个托盘在一起!小一点的托盘桌可以折叠起来放置客人的手机或更小的物品,以节省空间,而大一点的托盘桌可以用来放置笔记本电脑、书籍和食物。随团旅行的客人可以选择在我们的机上餐桌上预订座位,该餐桌可容纳四人,并提供一张宽敞、可扩展的桌子和弹出式商店。

无触觉的卫生

我们的火车由两个火车头和四个车厢组成。每一个教练包括一个宽敞的卫生间,是ADA无障碍和特点的触摸环境。这款马桶有非接触式冲水功能,只要一挥手就能启动。对于那些忘记冲水的人,当门打开时,它会自动处理。洗手池与梳妆台区域融为一体,梳妆台区域还包括一个大型背光镜子。每个洗手间还配有一个戴森Airblade水龙头,既可以用水,又可以从同一个装置上擦干手,防止水滴落到地板上,而且不需要使用纸巾。

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每一个教练包括一个宽敞的卫生间,是ADA无障碍和特点的触摸环境。

可访问性

Brightline的内部走道宽32英寸,为轮椅和婴儿车提供了足够的空间,可以轻松地在车厢内滑动,进入所有区域,包括卫生间。这是世界上唯一一列可以让轮椅从列车一端到另一端的火车。室内门厅的门也可以自动滑动打开和关闭,因此客人可以在不同的车厢之间无缝移动。

水平登机

水平登机是光明线列车的独特功能。站台和车门的高度略有不同(大约相差3英寸)。作为列车自动车门系统的一部分,Brightline利用了一个“间隙填充器”,真正地弥合了列车和月台之间的间隙和高度变化。这种填充物使站台与货运列车保持足够的距离成为可能,同时仍为乘客提供了一种无缝的进进出出列车的方式。Brightline是行业中仅有的利用这种创新的列车之一。

车载无线网络

Brightline为所有乘客提供免费、快速的Wi-Fi,每列火车上的多个天线为每节车厢的连续连接提供动力。客人可以带着自己的设备工作,看电视剧或电影,和孩子玩游戏,在整个旅程中保持娱乐和高效。

行李

每个车厢都有足够的空间放客人的行李,以及更大的物品,如体育用品。每列火车最后一节SMART车厢的最后一节车厢是为托运行李预留的,每节车厢都有行李塔,用来存放较大的随身行李。每个座位上方的行李架可以放置随身行李,座位下方的储物空间可以存放个人小物品。

自行车载

Brightline欢迎并鼓励各种无车(和无忧无虑!)的交通工具。我们的每一辆教练车都配备了自行车架,为那些喜欢骑自行车往返于我们站点的人提供了一个简单方便的选择。

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每辆Brightline长途汽车都配备了自行车架,供那些想用两个轮子往返车站的自行车手使用。

宠物欢迎

我们还设计了适合毛茸茸的朋友的教练。所有车厢的座位都有足够的空间容纳小宠物,大宠物也欢迎乘坐我们提供的运载工具,并在我们指定的宠物区乘坐。

可持续性

可持续性仍然是Brightline的首要任务之一。该公司旨在为客人提供非凡的体验,同时对环境温和,创造积极的社会影响。

可持续性仍然是Brightline的首要任务之一。该公司旨在为客人提供非凡的体验,同时对环境温和,创造积极的社会影响。这就是为什么它是再利用和回收所有材料从内部客车翻新。它与ReThreaded的合作实现了这两个目标,将火车座位从垃圾填埋场转移出来,创造出具有社会效益的东西。Brightline不仅用ReThreaded重新改造了火车座椅上的皮革,还帮助人们关注整个旅游和酒店业一个非常重要的事业——人口贩卖。通过这一合作伙伴关系,Brightline不仅能够帮助减少垃圾对环境的影响,而且创造了获取和机会,这是其使命和愿景的真实写照。

Brightline还拥有最环保的生物柴油电力列车。它的机车符合联邦政府设定的最高排放标准。与乘坐个人车辆相比,乘坐火车每名乘客每英里(或每公里)可减少75%的二氧化碳排放。这项服务每年将使300万辆汽车从地区道路上消失。

Brightline目前服务于迈阿密、劳德代尔堡和西棕榈滩,其在阿文图拉和博卡拉顿的扩建站将于2022年开放。Brightline目前在奥兰多的建设项目已经完成了70%,每天有1300多名工人在工作,工作时间超过400万小时。在8年的时间里,Brightline在迈阿密和奥兰多之间的走廊将带来64亿美元的经济影响和超过1万个就业机会。备受期待的建设扩张到奥兰多按计划将于2022年底完成,2023年初开始服务。此外,与当地利益相关者的讨论仍在进行中,以扩大到迪士尼和坦帕。Brightline预计,一旦佛罗里达州所有的车站完工,每年的客流量将超过900万人次。迈阿密中心未来的扩建包括迈阿密-戴德通勤铁路系统,在Wynwood、设计区、小海地、北迈阿密和FIU的比斯坎湾校区设有车站。

汤姆 汤姆资助在列车维护和设计以及设备操作和设计方面有丰富的经验。2014年11月,汤姆来到Brightline(当时名为All Aboard Florida),负责车辆的设计、建造和调试,以及西棕榈滩和奥兰多的维护设施。2018年,Brightline在西棕榈滩和迈阿密之间成功推出第一阶段服务后,汤姆一直致力于将该服务扩展到奥兰多和其他地方。二期铁路车辆在西门子位于加州萨克拉门托的工厂生产,奥兰多工厂于2019年5月开始建设。在加入Brightline之前,Tom在NJ Transit工作了20多年,在过去的7年里担任设备总负责人。