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未来铁路移动通信系统（FRMC）
未来的铁路移动通信系统（FRMC）是未来全球通信系统由国际铁路联盟设计（UIC.)，与铁路业界各利益攸关方合作，作为全球流动通讯系统-铁路(GSM-R.)，亦是推动铁路运输数字化的关键因素。FRMCS有潜力成为全球标准，与欧洲法规兼容，并响应世界各地铁路组织的不同要求。
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DB Regio合同阿尔斯通以配备215辆S-Bahn火车和ETO和ATO
作为地标轨道项目斯图加特21的一部分，Alstom将改造DB Regio的BR 423和BR 430列车等级2和3，以及ATO GOA2。
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FRMCS如何通过利用5G来提供改善的操作速度
在这次采访全球火车综述中，诺基亚铁路头部的Karsten Oberle解释了FRMCs将是数字铁路的关键推动因素，它将带来的好处，并使用5G成为支持其成功的基础技术。
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具有数字转型的更好的铁路服务
拥有广泛的数字解决方案 - 包括其智能铁路ICT架构，Airflash 5G微波炉企业解决方案和城市轨道云平台 - 华为支持铁路行业，以促进铁路行业，特别是在连接，云基础设施和人工智能领域， 为了…
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大多数阅读2020年的文章-全球铁路评论前10名
Take a look at Global Railway Review's most read articles of 2020, including Scotland’s ambition to deliver a decarbonised rail network, the feasibility of a high-speed rail service between Chicago and NYC, and the opportunities for using big data analytics on India’s national railway network.
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全球铁路审查问题4 2020
This issue takes a look at South Africa’s complex signalling modernisation programme, the next steps in standardisation of data exchanges between TMS and trains, GTR's passenger-centric response to the challenges of COVID-19, plus our 'Decarbonising Rail', 'High-Speed Rail Development' and 'Rail: Thinking Long-Term' In-Depth Focuses.
