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SBB基础设施

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《全球铁路评论》2020年第5期

2020年10月22日| By

在这一期中,我们精选了行业专家的文章,涵盖了广泛的主题,包括:HS2对英国铁路货运能力意味着什么;塞内里基地隧道项目的最新发展;以及GTR的员工是其最大的资产,加上我们的“智能轨道维护”和“网络安全”……

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SBB量身定制的时间表

2013年8月1日|作者Helga Labermeier, SBB基础设施时间表规划部科学专家

瑞士人是铁路旅行的世界冠军。瑞士标准轨距铁路网总长3665公里,每天约有1万列火车在此运行。它们将近100万人安全而准时地运送到目的地,并运输20万吨货物。这些令人印象深刻的数字是其他任何地方都无法比拟的。

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瑞士的铁路建设项目正在轨道上——在城市里,穿过阿尔卑斯山,跨越国界

2012年8月1日|作者:Philippe Gauderon,瑞士bb基础设施主管和Raffael Hirt,苏黎世跨城市连接的通信经理,瑞士bb基础设施

整个2012年,SBB基础设施在瑞士各地承担了许多建设项目:在瑞士最大的两个城市,苏黎世和日内瓦,在圣加仑和沙夫豪森城市,在提契诺州,在阿尔卑斯山,甚至在瑞士境外。本文概述了主要的…

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跨城线路的建设有助于缓解运力限制

2010年8月4日|作者Marco Ceriani,温伯格隧道线路部门经理,SBB基础设施

Zurich Hauptbahnhof(苏黎世主站,或苏黎世HB)是瑞士铁路交通的中心枢纽。几乎每分钟都有列车进站出站,每天有超过30万名乘客在这里出发、到达或转车。通勤交通预计在未来几年将会增长,而且……

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采取“行动而不是反应”的未来方针

2010年8月4日|作者Philippe Gauderon, SBB基础设施主管和管理委员会成员

大部分SBB铁路网状况良好。这是SBB委托进行的一项外部调查得出的结论,调查结果于2010年2月公布。未来铁路基础设施的维护和更新费用将大大超过先前的估计。SBB基础设施已开始全面行动……

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瑞士ETCS实施

2006年7月28日|作者:Hansjörg SBB基础设施主管兼SBB AG管理委员会成员Hess

ETCS现在已经在瑞士的一条主要线路上全面运行。自2006年7月起,第二级ETCS在夜间启动,以确保新建的Mattstetten-Rothrist线路上的创收服务安全运行。因此,目前每天大约有20列火车由……控制。