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加州高铁与洛杉矶地铁就连接美国项目签署谅解备忘录

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发布时间:2020年4月22日|暂无评论

加州高铁谅解备忘录包括与洛杉矶地铁批准的初步资金计划,以推进联克联合站项目。

加州高铁与洛杉矶地铁就连接美国项目签署谅解备忘录

加州高铁管理局(CHSRA)董事会宣布已与洛杉矶地铁批准了一项初步资金计划,以推进Link Union Station (Link US)项目。该批准概述了CHSRA共享Palmdale、洛杉矶联合车站(LAUS)和南加州其他几个地点的洛杉矶地铁路权的建议。

布莱恩·凯利,首席执行官加州高速铁路局他说:“我们感谢与洛杉矶地铁的合作和伙伴关系。我们共同达成的这些协议表明,我们采取了具体而现实的步骤,推进‘连接美国’项目,同时继续努力将高铁引入南加州。”

“连接美国”项目将致力于改变美国地区铁路系统的运营方式南加州通过101高速公路,允许火车从现有的北部轨道和南部的新轨道进出LAUS。

洛杉矶地铁公司首席执行官菲利普·a·华盛顿(Phillip A. Washington)在投票前向管理局董事会发表了讲话,他说:“地铁公司非常高兴能与加州高铁使未来通往洛杉矶联合车站的高铁服务成为可能。我们感谢高铁为这个连接美国项目贡献的4.23亿美元。”

2019年9月,CHSRA宣布与洛杉矶地铁达成合作协议,以获得4.23亿美元的提案1A资金的批准,这些资金将用于Link US项目。1A提案资金由加州立法机关根据参议院法案(SB) 1029拨款,该法案于2012年签署成为法律。

双方签署了新的谅解备忘录CHSRA洛杉矶地铁包含四个主要部分:

  • 它包含了各方之间的协议,以一种能够容纳所有未来和当前运营商的方式共同建设Link US
  • 该文件概述了“连接美国”项目第一阶段所需的资助协议,其中包括1872.6万美元用于设计和环境,4.23335亿美元用于建设来自CHSRA。它还承认来自加利福尼亚州交通运输局(CalSTA)运输和城际铁路资本计划的3.983亿美元投资
  • 它包含了双方之间的协议,旨在共同使用Palmdale、LAUS以及山谷和河流分区的部分洛杉矶地铁ROW
  • 它包含了一项条款,要求各方尽最大努力通过州、地方和联邦拨款、立法行动和私人实体,为Link美国项目的下一阶段获得资金,以便在2028年奥运会之前完成。

LAUS是南加州最大的大学多通道交通枢纽,提供铁路连接6个县(文图拉,圣地亚哥,圣贝纳迪诺,里弗赛德,洛杉矶和奥兰治)除了服务非常繁忙的洛杉矶-圣地亚哥-圣路易斯奥比斯波(LOSSAN)铁路走廊。

“连接美国”项目预计将显著提高铁路服务能力,同时减少列车空转时间。该项目也将适应未来高速铁路服务和极大地扩大车站的容量,在轨道下扩建新的通道和新的站台,自动扶梯和电梯。

2020年2月28日,CHSRA发布了一份环境影响报告草案/环境影响根据加州环境质质法和国家环境政策法,Bakersfield至Palmdale段的声明(EIR/EIS草案)。管理局预计将于2020年春季发布伯班克至洛杉矶项目的EIR/EIS草案,并于2020年晚些时候发布洛杉矶至阿纳海姆和帕姆代尔至伯班克的环境文件。本谅解备忘录所载的初步共享走廊概念将载于这些文件内,供公众查阅和评论。

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