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Hyper Poland在发布10天后就实现了45.1万欧元的投资目标

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发布:2020年3月9日||暂无评论

这笔资金将使Hyper Poland能够测试和开发基于磁悬浮的下一代高速铁路。

Hyper Poland在发布10天后就实现了45.1万欧元的投资目标

资料来源:Hyper Poland

在Seedrs投资平台上推出后,Hyper Poland已获得45.1万欧元的投资投资目标只用了10天。这笔资金将用于继续测试和开发基于磁悬浮、直线电机和自主控制系统的下一代高速铁路。目前已成功获得390多名投资者,其中大多数来自英国和波兰。Hyper Poland的活动将继续资金过剩,任何额外的投资都将用于进一步研究一种独特的正在申请专利的倾斜机制。

przemyssawpczek,首席执行官和联合创始人超级波兰他表示:“我们很高兴在本轮融资中这么快就实现了投资目标。这笔投资将作为国家研究与发展中心赠款的20%的个人贡献。这意味着Seedrs平台每投资1欧元,我们就能从拨款中获得另外4欧元。我们从[2019年]8月开始使用这一机制,它涵盖了2019年3月至5月组织的第一轮股权众筹中筹集的部分资金。”

Hyper Poland是目前世界上唯一一家开发该技术的公司,他们相信,受超级高铁启发的解决方案的逐步实施将为铁路行业提供急需的创新。最终目标是通过开发硬件升级现有铁路,恢复现有铁路的竞争优势基础设施到一个高速,高频的标准。

目前,Hyper Poland正在申请专利的独特技术主要围绕磁悬浮系统展开,这是一种在现有传统铁路轨道上运行的被动磁悬浮列车,时速可达186英里/小时或258英里/小时高速铁路行。这种混合解决方案允许在同一轨道上运行磁悬浮系统和传统列车,因此铁路运营商可以对现有的传统列车进行折旧。

在未来,这项技术有能力转化为真空超级铁路系统,在现有的传统轨道上最高时速可达373英里,在高速铁路线上最高时速可达621英里。改造的最后阶段将包括建造专用轨道,使超级高铁的行驶速度达到每小时746英里。

这一创新的意义是巨大的,因为它将创造一个快速、高效的高频率运行的运输系统。这将增加运输货物人们创造了一个全新的经济、社会和环境景观。此外,这一创新将有助于将目前依赖化石燃料的交通系统转变为由可再生能源推动的零排放系统。

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