DSB与Talgo的教练合同支持丹麦的可持续发展承诺

信贷:泰尔戈车

根据国际竞争性招标程序，丹麦最大的火车运营公司DSB已授予向Talgo提供8个标准车厢的合同。该合同是一个框架协议，允许DSB在未来采购更多的单节车厢和完整的阵型，8列火车是协议中的第一批订单。

根据合同，Talgo负责向DSB交付8个完整的标准车厢，这些车厢是Talgo 230传统城际平台的迭代版本，每个车厢的最大容量超过440个座位，以及任何所需的备件，为期16年。

Talgo 230列车完全符合丹麦和德国严格的技术规则，同时也符合欧洲范围内的标准，互操作性技术规范(TSIs)。这些车辆的最高时速可达200公里/小时，并将采用宽车身外壳车厢，提供乘客与其他火车相比，内部空间更大。

卡洛斯·帕拉西奥，泰尔戈车他说:“气候变化是一个挑战，需要果断和现实的行动，我们很高兴看到来自主要国家的决策者和我们一样有信心，迅速过渡到基于高效和轻型铁路运输的脱碳运输系统是应对这一挑战的一个直接答案。”

由于车辆的重量轻，效率高，以及独特的滚动装配技术，与行业标准相比，Talgo列车可以减少30%的能耗。因此，这些列车有助于进一步减少丹麦铁路运输的碳排放。这些削减与全国一致可持续性承诺在2030年前将碳排放量在1990年的基础上削减70%，并在2050年之前实现真正的碳中和。

帕拉西奥继续说道:“DSB选择Talgo的客车，除了其他特点外，还承认了我们列车的极轻特性和卓越的能源效率，这些特点使DSB这样的列车运营商能够在运输部门采取切实行动，为应对气候变化做出决定性的贡献。”