新南威尔士州政府签署了价值12.6亿美元的地区铁路车队合同

的新南威尔士州自由党和国家党政府已经签署了一份合同与动量列车公司合作，共同设计、建造、融资和维护新的区域铁路车队，耗资28亿美元。

该合同包括12.6亿美元的资本成本，用于新机队、Dubbo的新维护设施、网络启用工程和其他项目交付成本。该合同还包括前15年的维修服务，以及在Dubbo新建一个专门建造的维修设施，以帮助刺激区域经济。

新南威尔士州副总理兼地区部长John Barilaro表示，自由党和国家党政府正在履行其承诺，为新南威尔士州地区的乘客建立一流的铁路车队。

“这是新南威尔士州区域铁路的新时代，”约翰说。“本届政府正在履行其承诺，用新的现代化车队取代旧的铁路车队，乘客可以使用现代铁路运输所期望的所有设施舒适地旅行。

“这项投资将为新南威尔士州地区注入数十亿美元的新资金，在新船队的舾装和调试期间为当地创造就业机会，并在达博建立一个新的行业来服务和维护这些船队。

“这是新南威尔士州几十年来最令人兴奋的客运铁路转型之一，改善了新南威尔士州地区人们的出行方式，并确保投资直接回到地区经济中。”

一些新功能将包括更舒适的可翻转座椅、百叶窗、电子设备充电点和头顶行李寄存处。

英国交通和基础设施部长安德鲁·康斯坦斯(Andrew Constance)表示，新的区域列车将由117节新车厢组成，共10列区域城际列车、9列短途区域列车和10列长途区域列车。

“对于支线航线，我们将推出新的经济舱和高级舱。经济舱将采用2乘2的座位布局，而高级舱的座位数量将增加，采用2乘1的布局。”

“长途列车也将配备餐车，对那些需要轮椅通道的人来说会更舒适。

“这些列车将由比现有列车排放更少的发动机驱动，从而减少对空气质量的影响。”

动量列车公司将对这些列车进行15年的维护，并将负责设计和建造位于达博的新车队维修设施，在那里将进行列车的最终安装和调试。

新南威尔士州铁路公司将运营新的区域车队，首批列车将从2023年开始逐步引入。