欧洲铁路网与欧洲铁路联合企业签署谅解备忘录

2023年5月30日，欧洲铁路联合企业(EU-RAIL)和欧洲铁路网(RNE)在瑞典斯德哥尔摩签署了一份谅解备忘录(MoU)。该谅解备忘录旨在正式确定欧洲铁网和欧洲铁路联合企业之间的合作。

通过这项协议，两个组织现在都致力于通过消除互操作性障碍和建立部门共享的协调功能系统架构来促进一个综合的，高容量的欧洲铁路网络。此次合作将涵盖交通管理和运力分配、铁路相关数据、基础设施和服务的交换和沟通，旨在提高铁路部门效率，加快项目和创新的吸收和部署，并利用数字化和自动化的巨大潜力，降低铁路成本，增加运力，增强其灵活性和可靠性。

谅解备忘录的目标是确保在以下对欧洲铁路部门至关重要的领域进行知识交流与合作:

• 欧盟铁路系统支柱，根据授权制定统一的运营概念和功能，安全和可靠的系统架构，并与欧盟铁路旗舰领域合作，更具体地说，FA1网络管理规划和控制以及移动性和FA5可持续竞争数字绿色铁路货运服务
• 创新解决方案的研究和开发，包括提供必要的经验和部门参与，确保概念和设计的解决方案是可互操作的，并且可以根据明确的迁移策略迁移遗留解决方案
• 欧盟铁路成员和RNE也参与了正在进行的行业倡议，特别是数字基础设施信息，时间表重新设计，数字容量管理，数字列车信息，包括跟踪和追踪，交通管理和IT架构等主题。

欧盟委员会代理总干事Maja Bakran表示:“这是一项非常受欢迎的合作，它将帮助欧洲铁路在实现数字化、可互操作的欧盟铁路部门的道路上实现关键里程碑。”“基础设施管理者的贡献在这里至关重要，我期待着体验这种合作带来的创新解决方案。”

“RNE和欧洲铁路公司之间的合作是将欧洲铁路部门的主要参与者更紧密地联系在一起的又一步，”欧洲铁路公司秘书长Joachim Kroll说RailNetEurope说。“谅解备忘录将允许基础设施管理人员通过RNE更好地与欧洲铁路分享他们的专业知识和正在进行的活动。我们相信，这将给双方带来巨大利益，特别是在基础设施容量管理、交通管理和数字化等领域，最终使欧洲铁路系统更加高效、更具吸引力和便利性。此外，通过RNE启动和组织的关键欧洲项目，如TTR/DCM(时间表重新设计/数字容量管理)或欧洲交通管理概念，可以包括在JU战略中。”

“这份谅解备忘录对欧洲铁路非常重要，因为它创造了一个机会，在基础设施容量分配和铁路交通管理相关的主题上进行更深层次的合作，以促进铁路系统转型的关键方面，”欧洲铁路联合事业执行董事Giorgio Travaini说。“欧洲的铁路工作与其成员和合作伙伴一起，在欧洲创建了一个可互操作的系统，更有效地利用现有的基础设施资源，并创造了额外的灵活性，有助于使成员国之间的铁路运营更加容易。这些都是实现欧洲单一铁路区和满足最终客户需求的基本要素。”