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新的提议使东西铁路牛津-剑桥铁路服务更近一步

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东西铁路公司发布了东西铁路更新计划,详细介绍了为牛津和剑桥地区带来投资的计划。

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随着东西铁路公司(EWR Co)公布了其最新的东西铁路(EWR)提案,连接牛津、米尔顿凯恩斯和剑桥的火车服务又向前迈进了一步。EWR的更新是政府宣布的一项更广泛的计划的一部分,该计划旨在加强英国作为全球科学超级大国的地位。该声明承认,开通这条新线路对于改善英国科学强国牛津和剑桥之间的联系至关重要,并将为该地区带来更多投资。

比斯特和布莱切利之间的铁路建设已经顺利进行,在2025年牛津和米尔顿凯恩斯之间的客运服务开始之前,轨道铺设已经完成了一半。根据与当地居民进行的第二次非法定公众咨询的反馈,我们更新了其余路线的计划,并对这些反馈进行了分析,同时进行了环境和技术研究。更新后的建议包括:

  • 这条路线最适合剑桥生物医学校区,这是一个无与伦比的全球重要生命科学中心,也是阿登布鲁克医院的所在地。这条向南进入剑桥的路线,更有可能释放该地区转型经济增长的潜力,创造就业机会,吸引投资,支持英国经济复苏
  • 坦普斯福德附近的一个新车站,将贝德福德和剑桥之间的新铁路与东海岸干线连接起来,这将促进该地区的经济增长
  • 更快的交通可以带来更多的工作机会,对于住在贝德福德的人来说,如果他们想去剑桥或米尔顿凯恩斯,他们的出行时间最多可以减少40分钟
  • 马斯顿谷线每20分钟一班,这意味着布莱切利和贝德福德之间的服务每小时增加三倍
  • 贝德福德医院的一个新车站,使NHS的工作人员、病人和访客的生活更轻松
  • 通往贝德福德车站的首选路线,支持当地对更多就业、繁荣和增长的渴望
  • 保护繁忙的米德兰干线现有服务的可靠性,建议在贝德福德以北的现有米德兰干线旁边增加两条轨道,贝德福德被正式指定为“拥挤的基础设施”。
  • 通过进一步挑战设计,将贝德福德受影响的房屋数量减少三分之一
  • 保持比斯特伦敦路平交道口的连接,并根据社区反馈确定新的机会
  • 根据咨询反馈,大幅减少对堤防和高架桥的需求和高度
  • 制定投资EWR的最新战略案例,考虑以较低成本向纳税人提供EWR收益的方法。

EWR公司首席执行官贝丝·韦斯特表示:“无论人们住在哪里,都应该有公共交通工具,EWR是一个千载难逢的机会,可以开辟新的旅程,缩短旅行时间,缓解当地道路拥堵,并为当地居民带来更多就业机会。”“六家世界顶级制药公司在剑桥生物医学集群中有一席之地,其中六家位于南剑桥郡。通过将剑桥——尤其是剑桥南部——与西部社区连接起来,EWR将解锁整个地区的增长,并且——考虑到生物医学校区的全球机遇——也将为整个英国带来增长。连接牛津和剑桥的快速、可靠的公共交通继续得到当地的广泛支持,我们与当地居民、企业和其他利益相关者进行了数百次对话,并收到了数千份对我们最近的公众咨询的回应,我们的更新建议已经形成。”

连接牛津与米尔顿凯恩斯和剑桥的新铁路将为当地社区开辟新的旅程,包括与西海岸主线、米德兰主线和东海岸主线的关键交汇处。它还将缩短东西交通时间,为该地区的企业创造新的机会,提供更广泛的人才库和扩张空间。

“我们相信,将剑桥和牛津这两个世界领先的生命科学集群连接起来,有可能为医疗保健提供重大改善,并成为实现政府科学超级大国雄心的关键组成部分,”剑桥生物医学园区有限公司执行董事克里斯汀-安妮鲁特博士说。“随着新剑桥南站的建设,它也将极大地增强剑桥生物医学园区的可持续性,鼓励更多的员工和游客乘坐公共交通工具到达。”

牛津-剑桥超级集群董事会主席安迪·威廉姆斯博士表示:“牛津、剑桥和中间城镇之间的连通性对于开放人才、创新和投资的流动至关重要,这是确保英国作为全球科学超级集群地位所必需的。”“政府的公告和更新的东西铁路路线将增强该地区的商业信心,使我们朝着将Arc转变为适合与硅谷等其他超级集群竞争的全球科学目的地又迈进了一步。”

进一步的可行性和技术评估目前正在进行中,并将在公众咨询的下一阶段与更新的路线建议一起提交以征求反馈英文文宣写作研习营Co预计将于2024年上半年举行。米尔顿凯恩斯和牛津之间的高铁预计将于2025年开通。