欧洲之星和法国高速列车将配备数字驾驶室信号系统
欧洲之星和SNCF列车将升级为日立铁路的数字出租车信号技术，使乘客更容易乘坐火车穿越欧洲边界。
日立铁路公司签署了两项新合同，为法国国家和跨境铁路网上由SNCF和欧洲之星运营的列车配备数字出租车信号技术。
这些合同将使乘客能够更方便地乘坐火车穿越欧洲边界，并帮助实现利用可持续交通实现更好连接欧洲的目标。
根据协议，双方将安装双标准驾驶室信号系统，以升级欧洲之星运营的8列列车，并开发意大利和瑞士SNCF运营的新版双标准列车。
双标准结合了TVM(传输语音机)和ERTMS(欧洲轨道交通管理系统)技术，使欧洲之星E300和SNCF高速列车能够在法国和跨境高速网络上安全运行。
日立铁路双标准产品线于2007年首次引入法国巴黎-斯特拉斯堡线SNCF的收入服务。2009年，它在荷兰和比利时的铁路网络上安装了以ERTMS模式运行的Thalys列车。
自这些第一个里程碑以来，大约1000个双标准产品已经投入到不同类型的列车上，主要在欧洲(法国、英国、比利时、荷兰、意大利、卢森堡和德国)和亚洲(韩国和中国)。日立铁路继续发展这个产品家族，以逐步整合ERTMS开发，满足互操作性、安全和可持续性的最高标准，并为铁路行业作为智能和可持续交通的领导者的地位做出贡献。
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