联合太平洋公司发布第二份全面的气候行动计划
发布日期:2022年11月17日|埃利奥特·罗宾逊(编辑助理-《全球铁路评论》)|暂无评论
联合太平洋集团在其气候行动计划中强调了应对气候变化的努力，并概述了减少温室气体排放的长期战略。
联合太平洋铁路公司发布了第二份全面的气候行动计划，强调了为应对气候变化所采取的重大和创新步骤，同时概述了减少温室气体(GHG)排放和到2050年实现净零排放的长期战略。
联太公司执行副总裁兼首席人力资源官Beth Whited说:“去年，我们开始了一段改善环境足迹的旅程，并为子孙后代建立一个更可持续的经济。”“我们的使命仍在继续，我们将继续致力于寻找和采纳大胆的解决方案，以应对气候变化，实现净零排放。”
零净承诺
自2021年发布第一份气候行动计划以来，联太公司已经采取了相当多的步骤来减少其对环境的影响，包括增加低碳燃料的使用，并在2021年比2020年减少了超过1100万加仑的燃料消耗。
联太公司也重申了实现温室气体净零排放的承诺。上个月，联太公司加入了1.5°C的商业野心，这是一个由3000多家公司组成的联盟，承诺采取大胆行动将全球变暖限制在1.5°C。作为这一承诺的一部分，我们致力于《基于科学的目标倡议》(SBTi)，根据1.5°C的全球变暖情景重新验证我们的短期目标，并制定一个以科学为基础的长期目标，以便到2050年实现温室气体价值链净零排放。
在2022年期间，联合太平洋公司进行了广泛的气候情景分析，以更好地理解在高碳和低碳未来情景下，气候变化对其运营、基础设施、供应链和客户的假设影响。该分析被用于评估和制定应对气候变化带来的未来风险和机会的潜在战略。
2022年行动计划要点
其他重点联合太平洋铁路2022年气候行动计划包括:
- 继续对现有机车进行现代化改造——在2021年期间，联合太平洋公司通过升级120台老旧机车，继续对其机车队进行现代化改造。这些现代化改造不仅提高了机车的可靠性，还使每个单元的燃油效率提高了5%，排放减少了约53%。2022年，联合太平洋公司宣布了铁路工业历史上最大的现代化机车投资:与Wabtec公司签署了600台现代化机车的协议，价值超过10亿美元
- 计划购买新的电池电力机车——联合太平洋公司宣布计划购买北美最大的承运人拥有的电池电力机车车队，用于在货场操作中测试，并在该技术的早期采用阶段进行试点，以更好地了解如何在操作中大规模部署
- 增加可再生能源和生物燃料的使用——联合太平洋公司与机车和燃料供应商合作，增加了可再生柴油和生物燃料的使用。2021年，低碳燃料消费占柴油消费总量的比例从2020年的2.2%上升至3%。随着2022年年底的临近，这一数字正在攀升至4%以上
- 改进的能源管理系统(EMS)利用率——2021年，联太公司全年燃油消耗率提高了1%，创历史新低。这是联太公司连续第三年燃油消耗率同比提高。到2022年底，联合太平洋约四分之三的现役公路车队将实施EMS
- 首个正式支持气候相关财务信息披露工作组(TCFD)的美国铁路公司——这加强了联太公司对透明信息披露的承诺。联太公司致力于在其气候报告中继续实施TCFD框架。
他说:“我们必须继续前瞻性地考虑我们的行动，以看到我们的绝对排放量的减少。气候变化是由人类行为引起的，认识到我们对社区的影响是必要的，”联合太平洋劳工关系和可持续性副总裁Maqui Parkerson说。“作为铁路行业的领导者和供应链的关键环节，我们将继续努力成为整体气候解决方案的领导者。”
