加州高速铁路局发布2022年可持续发展报告
发布日期:2022年10月19日|埃利奥特·罗宾逊(编辑助理-《全球铁路评论》)|还没有评论
CHSRA最新的可持续发展报告详细介绍了该公司在2021年1月1日至12月31日期间实现的关键可持续发展里程碑。
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加州高速铁路局(CHSRA)发布了最新的可持续发展报告，详细介绍了这个国内首个高铁系统如何成为该州雄心勃勃的气候目标的支柱。
CHSRA可持续发展与规划总监Margaret Cederoth表示:“在我们建设技术最先进、电气化和公平的交通系统以支持世界第五大经济体的过程中，可持续发展是一个核心关注点。”“在追求碳中和目标时，CHSRA我们的工作目标是有意义的。我们的目标是加快该系统对社区的价值交付，无论是通过小型企业的参与，还是通过车站公共空间的交付，旨在振兴加州的大城市。我们还致力于恢复实践，如保护自然资源和宝贵的栖息地。”
可持续发展报告
今年报告强调的主要里程碑包括:
- 恢复超过2,972英亩的栖息地，保护超过3,190英亩的农业用地
- 种植了7100多棵树
- 减少或封存二氧化碳420245公吨，相当于一个天然气发电厂退出电网一年
- 将小型企业的参与增加到700多个实体
- 在该州的总经济活动中产生了127亿至137亿美元，其中56%的投资用于弱势社区。
该年度报告详细介绍了CHSRA从2021年1月1日至12月31日的工作，同时捕获了2022年上半年的一些数据。
2022年可持续发展报告-来源:CHSRA
关注可持续发展
加州的电气化高速铁路将100%由可再生能源提供动力。该系统将可持续地连接各个社区，为加州人提供一种前所未有的交通工具。没有一种交通方式能在高铁的能源效率下，达到高铁的速度和质量。
在人口超过300万的中央谷地，高铁将把旅行时间缩短一半以上。乘客乘坐高铁从贝克斯菲尔德到默塞德只需56分钟，而开车需要2.5小时。位于默塞德的一个新的多式联运车站将连接客运铁路服务，创造从贝克斯菲尔德到湾区和萨克拉门托地区的无缝旅行。贝克斯菲尔德的综合系统将使与洛杉矶盆地、内陆帝国和南加州其他地区的连接速度更快。
