可口可乐装瓶商将分销从公路转向铁路

全球最大的可口可乐独立装瓶商——可口可乐欧洲太平洋合作伙伴公司(CCEP)正从公路转向铁路，在伦敦和约克郡的生产基地和第三方仓库之间分销软饮料。

当满负荷运转时，这一改变将使CCEP的产品每天通过铁路运输多达1.8万辆，约250万罐和瓶世界上最受欢迎的软饮料，与以前的公路运营相比，碳排放减少了近50%。此举标志着该公司朝着到2030年将整个价值链的碳排放减少30%和到2040年实现净零排放的总体目标又迈进了一步。

与海上运输和GB铁路货运合作

装瓶商已经与海事运输有限公司(海事)的合作伙伴关系过渡，海事运输是英国企业综合道路和铁路解决方案的领先供应商GB Railfreight运营．这是Maritime的第一个国内配送多式联运服务，将看到每周6天通过铁路运输34 ' x 45 '的重型改装集装箱，由Maritime的配送船队完成最后一英里的交付到CCEP的站点。

从公路到铁路的过渡

这一转变每年将总共节省近400万英里的道路里程，并在英国一些最繁忙的道路上减少1.5万辆卡车的行驶。当满负荷运转时，CCEP运往约克郡的产品总量的31%将通过铁路配送。

这两家公司之间的首次铁路合作扩大了Maritime和CCEP的现有合作关系，自2017年以来，Maritime一直通过这种合作关系为该装瓶商提供配送服务。

“作为一家企业，我们知道，为了减少我们的整体碳排放，我们需要与我们的供应链伙伴合作，继续朝着我们的业务目标取得有意义的进展，”英国CCEP客户服务和供应链副总裁Francisco Javier Sanchez Gandarias解释道。“从公路到铁路的转变是我们‘这是前进’可持续发展战略的重要组成部分，也是我们实现零碳排放总体路线图的重要组成部分，这意味着我们可以继续以更有利于环境的方式满足对软饮料的需求。”

Alex Williams，销售董事总经理海上运输他说:“与CCEP合作推出这项专门服务，突显了我们业务能力的灵活性和广度。将国内货物从公路转为铁路是我们实现减少排放和为客户提供更多资源的雄心的关键战略发展。我们在配送和铁路货运领域的进步使我们能够为客户提供真正的网络化、端到端的物流产品，同时我们致力于开发创新的解决方案，允许更多的货物通过铁路运输，这非常适合CCEP，这意味着我们处于有利地位，支持他们走向净零的未来。这是我们发展的下一个令人兴奋的阶段，也是我们与尊贵客户的合作关系。这一重要的前瞻性倡议将进一步加强Maritime的物流联系，同时通过减少道路里程，显著减少道路网络和重型载重车司机滞留的压力，使其更具弹性。”

总经理Julie Garn，GB Railfreight运营评论说:“我们很高兴海事公司找到我们，在韦克菲尔德欧洲港和蒂尔伯里港的伦敦集装箱码头之间运行其第一个国内分销多式联运服务，这是我们多年来建立的成功合作关系的证明。这项服务非常适合相关各方;GB Railfreight与Maritime和CCEP一样，致力于通过更可持续的供应链应对气候变化。铁路货运和海事公司最新服务等创新是实现这一目标的关键，我们将继续努力采取措施减少二氧化碳排放。”