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第一个JNA-X箱式马车原型图像显示

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随着新型JNA-X箱式货车计划于2022年9月在英国首次交付,Porterbrook、GB Railfreight和Greenbrier已经展示了原型机的第一张照片。

JNA-X箱式货车原型

JNA-X箱式货车原型-图片来源:Porterbrook

Porterbrook, GB Railfreight和Greenbrier分享了全新的JNA-X箱式货车的首批照片。这辆原型车现在已经成功地完成了审核和检查过程,是首辆在罗马尼亚下线的汽车。

这是2022年3月宣布的50辆新箱式货车协议的一部分,GB Railfreight运营和绿蔷薇。2022年晚些时候,将分两批向英国交付箱式货车,第一批于9月抵达,第二批于10月抵达。

该货车配备了轨道友好转向架,其设计旨在优化皮重、容积能力和有效载荷,使其运输的散装物料的缓冲器长度最短。箱体结构是由高强度钢制造的,提供了结构的可靠性和寿命超过货车的寿命。由于铁路运输每吨货物产生的碳比公路运输少76%,新的箱式货车将 支持绿色复苏,并有助于提供更可持续的铁路。

JNA-X箱式货车原型-图片来源:Porterbrook

Porterbrook货运主管Mark Wyborn表示:“这一合作关系表明了Porterbrook对投资铁路货运的长期承诺。”“JNA-X箱式货车原型机的成功生产令人印象深刻,因为该团队必须克服的挑战,包括供应链的严重中断。这证明了我们与GB铁路货运公司和Greenbrier公司合作的力量,我们一直在合作,并商定了缓解这些挑战的方法,并保持箱货车的交付正常进行。”

“这一新的铁路车辆,以及GBRf的其他投资,继续表明我们减少排放的承诺,并支持政府的净零目标,”英国铁路货运公司资产总监大卫·戈尔丁说。“我们期待与我们的合作伙伴继续合作,帮助寻找我们行业脱碳的机会。”

Greenbrier英国销售主管John Brown说:“我们很高兴Porterbrook和GB铁路货运公司选择延长与Greenbrier欧洲公司超过15年的合作关系。”“在钢铁和能源成本上涨了一倍多的前所未有的时代,这种伙伴关系和合作证明了我们按时向客户提供这些箱式货车的长期承诺。”

JNA-X箱式货车原型-图片来源:Porterbrook