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波罗的海铁路项目与中电签署超过3.53亿欧元的赠款协议

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RB Rail AS与中国国际铁路协会就连接欧洲基金(CEF)为波罗的海铁路全球项目提供资金签署了一项额外的跨境赠款协议。

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波罗的海国家波罗的海铁路合资企业RB Rail AS宣布签署一项关于连接欧洲基金(CEF)为波罗的海铁路全球项目提供资金的额外跨境赠款协议。这项协定下的预算总额为4.227亿欧元,其中中央循环基金的捐款将为3.539亿欧元或最高85%,其余财政捐款将由波罗的海三国政府提供。

签署协议

该协议由欧洲气候、基础设施和环境执行机构(CINEA)、爱沙尼亚经济事务和通信部、拉脱维亚运输部、立陶宛运输和通信部以及波罗的海铁路合资公司RB Rail AS签署。

“我们生活在地缘政治危机、价格持续波动和建筑材料供应不稳定导致经济不确定性增加的时代,确保波罗的海三国伙伴之间的紧密跨境合作,以交付波罗的海铁路,并保持其在欧盟最优先高速基础设施项目中的地位,比以往任何时候都更加重要,”at管理委员会首席执行官兼主席Agnis Driksna说RB铁路,说。“波罗的海铁路不再是必需品,而是一种义务,获得的额外融资将使我们能够实现关键目标,并进一步推进波罗的海铁路建设和交付作为一个统一的波罗的海项目。”

核准的活动反映了明年已开始的优先任务,包括:

  • 立陶宛剩余的波罗的海铁路干线设计,包括干线路段“波兰/立陶宛边境至考纳斯城市节点”,考纳斯城市节点,考纳斯城市节点和维尔纽斯城市节点之间的干线和区域连接的设计,以及维尔纽斯城市节点的设计。补助资金还包括部分征地补偿。
  • 开始在拉脱维亚靠近拉脱维亚/立陶宛边界的优先段的波罗的海铁路干线的建设工作,并为位于拉脱维亚北部通往拉脱维亚/爱沙尼亚边界的斯库尔特基础设施维护设施的建设基地制定详细的技术设计。
  • 在爱沙尼亚境内的波罗的海铁路干线上建造子结构和相关构件,包括Ülemiste操作点和Pärnu至爱沙尼亚/拉脱维亚边界路段的capercaillie缓解措施的设计工作。
  • 活动旨在确保跨界尺寸和技术互操作性,包括通知机构(NoBo)和评估机构(AsBo)为设计和建筑工程提供评估服务,设计作者监督施工期间的详细技术设计实施,由常驻工程师(FIDIC)监督建筑工程,以及分析跨界部分施工采购的相关模型。此外,建议资助一项专门开发气候防晒方法和筛选防晒文件(包括核查过程)的活动。

此外,已确认的活动将确保RB Rail AS作为一个跨境全球项目,在允许互操作性的技术解决方案、交付方式和质量方面进一步继续协调波罗的海铁路项目,包括确保必要的可持续性和气候中性运输基础设施,并符合欧洲绿色协议的目标。

融资协议

CINEA部门负责人Morten Jensen表示:“这是一份赠款协议,显示了欧盟对波罗的海铁路全球项目的持续、强有力的支持。”“这是支持实施波罗的海铁路的八项CEF行动,也是2021-2027融资期间授予这一重要项目的第一笔赠款。我祝愿受益人和协调员顺利执行并及时完成这项赠款协议中的活动。”

为“波罗的海铁路”全球项目推荐的大量资金将增加到2014-2021财政期间已获得的资金中,该财政期间可用于“波罗的海铁路”实施的资金超过12亿欧元,其中85%来自“连接欧洲基金”(CEF)。欧洲基金运输方案通过支持投资建设或升级欧洲各地的运输基础设施,执行欧洲联盟的运输基础设施政策。