施塔德勒赢得了SBB及其子公司286个新单元的合同
施塔德勒获得了一份合同，为SBB及其子公司Thurbo和RegionAlps提供286个新的多单元区域服务。
版权所有:SBB CFF FFS
SBB将与其子公司Thurbo和RegionAlps一起采购286个新的单层多层单元，用于区域服务。Stadler获得合同的原因是其报价在成本和质量方面都是最好的。
2020年5月，SBB、RegionAlps和Thurbo开始了新的多单元的两阶段招标程序。资格预审阶段试图确定三名申请人，他们可以证明自己的经验和具体的市场定位，用一个经过试验和测试的汽车概念。阿尔斯通、西门子和施塔德最符合这些选择标准，被邀请准备投标。三家公司均于2021年4月底提交了投标书。这些投标已经根据授予标准进行了评估，Stadler公司在此评估的基础上获得了合同。
新的多单元将为客户提供几个改进。例如，与目前使用的列车相比，新列车将为自行车、婴儿车和大型行李提供更多的存储空间。它们还将确保良好的移动电话覆盖和数据接收，并将在每个车厢配备电源插座。这些列车将满足……的要求行动不便的旅客并将为轮椅使用者提供两个空间，以及一个轮椅专用厕所。头等舱将首次提供轮椅空间。由于机动性能更佳，新的多单元也将对提高准时率作出重大贡献。新列车将被授权在瑞士、德国和奥地利运行。
SBB、Thurbo和RegionAlps最初发出招标194列列车。在铁路公司与联邦和各州一致确定了列车的最终运营区域后，这一数字增加到286列。这种更高的采购量是更换所有在寿命周期结束后将停止运行的列车的唯一途径。采购项目的投资额为20亿瑞士法郎(瑞士法郎)。
首批列车预计将于2025年12月投入运营;这些列车将逐步取代下列列车车辆到2034年的临时截止日期:
- SBB: Domino、Flirt(第一代)和机车驱动推挽式列车的替代品。订购155辆列车，并可选择再购买174辆列车。
- 瑟博:铰接式轨道车的替换。订购107列火车，并可选择再购买40列火车。
- RegionAlps: Domino和Nina的替换。订购24列火车，可选择再购买10列火车。
新采购的车辆将有助于所有三家铁路公司实施计划中的服务改进，以及联邦和各州计划的服务扩展项目。
通过采取联合采购和购买同质车队的方法，SBB、Thurbo和RegionAlps简化了铁路运营，并为确保公共交通具有竞争力和对铁路客户的吸引力做出了重大贡献。
奖励标准
SBB根据采购法的要求授予该主要合同。竞标公司在竞标开始时就被告知了竞标标准。评估投标的重要因素是成本、质量、满足规格的程度和个别的商业/技术因素。
成本评估考虑了投资成本，即每辆车的购买价格和运营成本。这些费用包括维护、清洁、能源和火车路线的费用，以及选定的更换部件的价格。总的来说，Stadler在成本方面表现最好，因为它的运营成本较低。
在质量上,施它的突出在很大程度上要归功于它的项目计划。这为项目关键里程碑(如安全案例、授权和网络访问)提供了详细和可理解的大纲。
