RDG呼吁英国政府支持将货运从公路转移到铁路

信贷：铁路交付组

随着威廉姆斯-沙普斯铁路计划的公布，铁路运输集团(RDG)呼吁英国政府通过采取有助于转变的政策来促进经济和环境货运从到铁路的道路。

在其“铁路货运:为英国建设一个更强大、更绿色的未来该报告于2021年7月8日发布，该报告概述了政府应该支持的一系列政策，如果它想要消除道路和城市拥堵，支持升级议程，并在2050年实现净零碳排放。

RDG于2021年4月发表的研究显示铁路货运每年为英国带来24.5亿英镑的经济和社会效益。此外，与公路运输相比，铁路运输每吨货物产生的碳排放减少76%，一列货运列车取代了多达110辆卡车。总而言之，铁路货运每年省去了七百万次货车运输的需要。

为了帮助将更多的货物从公路转移到铁路上，RDG呼吁英国政府:

• 通过允许在铁路上运行更多的货物来充分利用网络上的容量
• 升级英国的基础设施，使之适应数字时代乘客提高火车的运行效率
• 与铁路行业合作，激励企业将其商品从到铁路的道路转换
• 建立一个高效的物流部门，在合适的地方建立枢纽和码头，通过强有力的铁路连接，帮助避免由公路带动的复苏
• 致力于投资铁路货运脱碳所需的基础设施，包括铁路电气化的长期计划
• 确保未来的行业结构支持铁路货运增长，解锁持续的第三方投资，将允许铁路货运经营者提供更大的长期经济和环境效益。

Robert Nisbet，国家和地区主任铁路交付组他说:“在整个疫情期间，铁路在运输货物和保持超市货架库存方面发挥了至关重要的作用。随着我们进入复苏阶段，我们的道路和城市再次变得拥挤。如果政府想实现2050年零碳排放的承诺，并实现经济增长，就必须出台政策，鼓励商品和人员从公路转向铁路。”