HS2成为第二个全球客户，以实现PAS 2080认证

HS2.已成为英国运输部门的第一个客户组织，而第二个在世界上，实现PAS 2080全球认证，认识到其广泛的计划通过英国新铁路的设计，建设和运营减少碳。

PAS 2080是管理基础设施终生碳排放的全球规范。它由建筑领导委员会的绿色建筑委员会和英国标准协会(BSI)共同开发，为评估和管理整体碳排放提供了一个一致的框架基础设施价值链。

该标准识别有策略的组织，以减少碳，制定更加合作的努力促进创新，为社会和社区提供利益，并对处理气候变化做出重要贡献。

HS2的广泛碳管理计划，包括设计创新和碳减排举措，为PAS 2080进行了贡献。

HS2在隧道，高架桥和扦插等资产上设定了50％的碳减排目标，以及车站和铁路系统，以鼓励供应链创新以减少碳。

HS2 Ltd.环境总监Peter Miller说:“我们非常高兴能达到这一全球标准，这认可了HS2在整个项目中实现碳节约的有效计划。此次认证表明，HS2的稳健的碳减排体系符合国际最佳实践，该项目具有有效降低碳排放的能力。”

“HS2在支持英国的绿色经济复苏和确保英国正在追踪其追究2050年的核算碳排放的承诺来发挥至关重要的作用。提供更可持续的解决方案通过设计，建设和运营，HS2将为世代留下积极的绿色遗产，“他补充道。

通过在设计、施工和运营过程中应用PAS 2080, HS2将减少排放，尽可能减少资源消耗，并使用低碳替代品，减少项目的碳足迹。

例如，设计人员在构建老橡木普通站屋顶所需的结构钢中取得了27％。在测试之后，结构设计工程师和建筑师团队发现，屋顶的结构可以被修改，以便使用较少的材料，总钢化量超过1000吨。这相当于碳减少2,700吨，节省了700万英镑。

开创性的新电机 - 如英国的第一家电动，零排放叉车 - 正在建造地盘上引入，世界上第一批太阳能福利舱室正在跨地区推出，已经削减了100吨碳。

HS2也是通过铁路运输材料的削减排放，其中15,000辆货运列车设定在未来10年内为HS2移动1000万吨骨料。每次运费都取代了70个卡车 - 大幅减少碳排放HS2的施工。

在操作中，HS2列车将是高能量的效率和由电网供电，该网格使用来自零碳源的增加量，例如来自太阳能和风发射的可再生能量。将来，随着零碳能量100％零碳能量的电网，HS2上的旅程将是零碳。

此外，HS2的车站将是世界上最可持续的车站之一，在伦敦和克鲁之间的四个生态友好的车站都旨在利用可再生能源技术来减少碳排放。