视频:阿提哈德铁路完成了海合会最长铁路隧道的挖掘工作
该隧道全长1.8公里,是阿提哈德铁路网络第二阶段D组的一部分,穿过哈贾尔山通往富查伊拉酋长国。
Etihad Rail.,阿联酋国家铁路网络的开发商和运营商已经完成了海湾地区最长的隧道。
该隧道全长1.8公里,是第二阶段D计划的一部分。
D组行程145公里,从迪拜到沙迦,穿过阿尔哈贾尔山脉,前往富查伊拉酋长国。该计划包括建造9条隧道,全长6.9公里,另外还包括54座桥梁和20座动物通道。
这一成就是中国迈出的重要一步Etihad Rail.项目在2021年的发展。路线通过了网络建设中的一些最复杂的地形领域。总的来说,隧道的完成有助于确保在加速的时间表继续发展。
所有隧道的挖掘作业均符合国际最佳安全守则。考虑到工地周围的山区地形,施工团队确保了所有施工的安全进行。隧道挖掘需要30万个工作小时才能完成,在挖掘过程中,挖走了超过50万吨的石头。
阿联酋国家铁路网正在按期建设。最近在Saih Shuaib开始铺设铁轨,作为第二阶段的一部分,铁轨将通往阿布扎比和迪拜。第二阶段的整个轨道将从沙特阿拉伯边境的古尔韦法特(Ghuweifat)到阿联酋东海岸的富查伊拉(Fujairah)酋长国。2021年初,通往阿联酋与沙特阿拉伯边境的Dhafra地区开始铺设铁轨。
第一阶段完整 - 第二阶段正在进行中
阿提哈德铁路已经成功完成了铁路网络的第一阶段,该网络已全面运行,并在预算范围内按期交付。这条路线全长264公里,从Shah和Habshan的源头将颗粒硫运送到Ruwais的出口点。
第二阶段通过Mussafah,Khalifa Port和Jebel Ali Port将阿拉伯联合酋长国和沙特阿拉伯联系在富士拉港和沙特阿拉伯。Etihad Rail的国际标准建立了大约1,200公里的国际标准,作为经济增长和持续社会发展的催化剂。完成后,铁路将在该地区重新定义物流和流动性,提供现代,安全,有效和可持续的运输方式,将阿联酋的所有地区连接到其邻近的GCC国家.