Deutsche Bahn扩大了其利用风力供电供电
来自德国Amrumbank-West海上风电场的约190千兆瓦时风力将在未来为德国铁路提供电力。
来源:德国联邦铁路公司
德国联邦铁路(DB)一直在将其电力供应改为变得更可持续利用更多的风能。来自德国海上风电场Amrumbank-West每年大约190千兆瓦时的北海风力，将在未来驱动DB的列车。仅这一数量就相当于整个德国近6天的电力铁路运营所需。
DB目前，该公司在德国绿色电力合同(即PPA合同)中占有约三分之一的市场份额，而没有任何可再生能源法案(EEG)的支持。与此同时，多达15.3万吨的二氧化碳2与煤电供应相比，每年都节省了能源。
DB的绿色电力合同的合作伙伴，将从2025年运行15年，是RWE。在2020年底，DB已经从Amrumbank-West Wind Farm公司每年与RWE有超过260个Gigawatting绿色电力结束了15年的合同。
德国DB Energie GmbH管理委员会主席Torsten Schein说:“德国DB正在推进仍然年轻的德国PPA市场。我们坚持走100%绿色电力的道路，有助于我国可再生能源市场的进一步发展。水电已经在铁路上运行了一百多年。我们看到了太阳能和风能的巨大发展潜力。”
RWE供给及交易商品解决方案负责人Hendrik Niebaum表示：“我们与持久合作伙伴关系Deutsche Bahn.．我们为他们提供量身定制的能源解决方案，帮助铁路实现其雄心勃勃的气候保护目标。莱茵集团是国际上最大的可再生能源发电企业之一。我们正在大力拓展这一领域;仅在德国，到2022年，我们将在更多的风能和太阳能发电厂投资约10亿欧元。”
到2030年，绿色电力在牵引电力中所占份额预计将达到80%;为此，集团子公司DB Energie正在从根本上转换电厂和合同的投资组合。可再生能源正在逐步而持续地取代化石燃料合同。
