北方的运输欢迎Tees山谷被命名为英国氢气传输枢纽
在宣布蒂斯谷计划后，TfN强调，氢能和电气化是朝鲜未来铁路计划的关键组成部分。
新闻那是英国政府命名蒂斯谷英国首个氢交通枢纽受到了北方交通局(TfN)的欢迎，该机构表示，北方可以为Pennines两岸正在研发的绿色交通技术感到自豪。
战略铁路计划经理北方运输Salim Patel说：“绿色技术，如氢气电力和电气化，是我们未来北方铁路计划计划的关键组成部分。今天的新闻是越来越高兴的重要性。研究和开发工作现已在闲置的两侧进行，以帮助将我们的位置作为这些新技术的领导者，我认为北方可以为此感到自豪。“
“在宾夕法尼亚州彭宁斯的西侧，埃德斯霍尔特铁路和阿尔斯通正在威德尼斯的研究中心开发出高级氢火车技术。在宾夕法尼亚州的东侧，北方运输一段时间以来，一直支持蒂斯谷联合管理局(Tees Valley Combined Authority)将氢燃料电池列车和相关氢创新带到蒂斯谷的计划。事实上，蒂斯谷已经负责英国一半的氢生产，其紧凑的性质作为一个工业中心，使其成为发展氢列车和其他氢运输技术的理想地点，并作为英国的卓越中心，”他继续说。
北方的运输以前向国务卿提供了运输，授予Shapps，呼吁重新思考氢列车的可现力，以便可再生运输汽油义务（RTFO）证书，因为它们没有内燃机。TFN表示，如果氢气更广泛地采用，则重要的是，这样的项目被激活，以便继续，从而展示和提高行业对该技术的信心。运输机构认为有利的RTFO制度将有助于启动这个过程，使英国能够开始享受环境效益这项技术尽快。
Salim补充说：“我们支持政府在2020年1月发布的政府清洁空军战略，其中包括减少铁路和减少排放的承诺乘客和工人接触到空气污染。北方现在正集体朝着运输网络工作，可显着降低碳排放和有害空气污染物。We are now developing a ‘Pathway to 2050’, which will set out a clear programme of key policies and measures which will contribute to meeting carbon budget targets through to 2050. Greener and cleaner rolling stock will be one of a number of key investments that can support this goal and we therefore welcome this news and also the recent work by Network Rail on the Traction Decarbonisation Network Strategy that sets out why decarbonising rail traction is so important and considers the three main ways of doing it – overhead electrification, battery and hydrogen fuel cells.”
