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第5期2015
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英国交通警察继续努力使平交道口更加安全
英国交通警察(BTP)继续在已经开展的工作的基础上，从根本上审视他们处理和报告铁路平交道口事故的方式。BTP的死亡管理和破坏检查员Becky Warren进一步探讨。
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爱尔兰铁路10年用户工作平交道口的资产战略
爱尔兰铁路网有大量的用户工作的平交道口，这带来了极大的危险。正如爱尔兰铁路技术经理Cathal Mangan解释的那样，已经制定了一项10年计划，以帮助提高这些平交道口的安全性并降低风险。
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Infrabel的替换、更新和提高认识战略
比利时铁路基础设施管理公司Infrabel一直致力于提高其铁路网络平交道口的安全性。Infrabel交通管理与服务总监Ann Billiau列出了战略重点，并介绍了比利时关于平交道口的最新措施。
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西班牙铁路行业:全球的标杆
2015年10月1日|作者:Pedro Fortea, Mafex -西班牙铁路协会主任
西班牙高速铁路网络为该国提供了目前存在的最现代和先进的交通形式之一，使其处于最前沿，并成为许多希望实施和发展类似铁路系统或基础设施的国家的世界基准。如何……
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2014-2050年葡萄牙铁路战略
2015年10月1日|作者António Ramalho, infrestructuras de Portugal首席执行官
infrestruturas de Portugal是由前公共基础设施管理者REFER, e.p.e.(铁路管理者)和EP-Estradas de Portugal(道路管理者)最近合并而成的国有公司，他们正在制定一项雄心勃勃的计划，以扩大和现代化葡萄牙的铁路网，由欧盟基金支持，总投资…
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确保Fehmarnbelt固定连接铁路和公路隧道的安全
2015年10月1日|ferern A/S铁路合同总监Johnny resup -Sørensen
终端用户的安全是任何项目不可分割的一部分，尤其是在德国费马恩和丹麦洛兰德之间修建18.2公里长的费马恩皮带固定连接项目。它涵盖了隧道工程的各个方面。除了确保所有具体的铁路和一般安全要求得到满足之外，…
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瑞典铁路:质量、容量和竞争力
2015年10月1日|作者Björn Westerberg，瑞典火车运营公司协会(ASTOC)首席执行官
Björn瑞典铁路运营公司协会(ASTOC)首席执行官韦斯特伯格写道，瑞典铁路从未受到如此多的关注。火车服务已经发展和适应了高标准的市场，是社会的重要组成部分。不幸的是，它是…
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瑞典高铁——一项重要投资
2015年10月1日|作者:Crister Fritzson，瑞典客运列车运营商SJ的首席执行官
在瑞典，现在议会中有绝对多数人赞成在斯德哥尔摩和哥德堡之间，以及斯德哥尔摩和Malmö之间修建高速铁路。政府因此任命了一组谈判代表-全国住房和基础设施谈判-其任务是使…
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前言:展望瑞典铁路行业的未来
2015年10月1日|作者:瑞典基础设施部长安娜·约翰逊
作为瑞典政府基础设施部长，我的首要任务之一就是让我们的铁路更好地为乘客和货物服务。在这里取得成功是我们政府创造更多就业和增加出口议程的一个组成部分，与此同时，我们将削减……
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NGT LINK:用于快速跨区域运输的双层概念
为了使未来的火车更快、更舒适、更高效，下一代列车(NGT)研究项目现已进入第三阶段。自2007年以来，这一系列尖端列车概念一直在持续开发中，超高速NGT HST(前身为NGT HGV)引领了这一方向……