铁路网授予阿尔斯通主要剑桥重信号合同

来源:网络铁路

网络的铁路已授予阿尔斯通公司一份主要的设计和交付合同，作为剑桥地区信号系统更新投资1.94亿英镑的一部分。剑桥重新发送信号的项目旨在用现代的、最先进的信号技术取代现有的系统，这意味着对乘客来说更好的可靠性，并减少维护。它还将为欧洲列车控制系统(ETCS)等数字技术提供一个平台。

授予阿尔斯通的1.3亿英镑合同是铁路网在当前5年投资周期内根据主要信号框架协议(MSFA)授予的最大单笔合同。作为项目的一部分，阿尔斯通将为剑桥地区交付信号系统的完整更新，以取代在20世纪80年代初安装的现有设备。

该合同包括用现代信号系统更换近700件寿命过期的信号设备，用阿尔斯通的控制系统和工作站升级剑桥电力信号箱的信号控制设备，用阿尔斯通智能锁400GP计算机联锁(CBI)系统的现代信号技术升级剑桥地区的信号安全联锁设备。将七层道口由半道口升级为全道口，以改善所有道口使用者的安全;更新电讯及电力供应，以支援新系统;把讯号控制转移至康桥电力信号箱;以及拆除三个机械信号箱。

这个信号更新工程覆盖了125英里的轨道，从南边的梅尔德雷斯和埃尔森汉姆，穿过剑桥市中心，一直到东边的伊利和瑟斯顿。该项目还能够在盎格鲁地区提供更广泛的信号转轨工程，包括未来与拟议中的新剑桥南站的整合，以及未来与东西铁路公司的潜在整合。

阿尔斯通数字和综合解决方案董事总经理Jason Baldock表示:“该项目将为剑桥和整个盎格鲁地区的铁路用户带来重大利益。”“我们非常高兴能够获得铁路网在这一控制期间根据主要信号框架协议授予的最大单一合同。”

设计工作已经开始，地面工作预计在四个关键调试阶段完成，以尽量减少对铁路运营的干扰。新信号系统的最终调试定于2024年冬季进行。

”信号对于乘客、货物和所有使用或与铁路互动的人来说，系统对于运营安全高效的铁路至关重要，”Anglia铁路网络线路总监Ellie Burrows说。“该项目将为剑桥地区21世纪的现代铁路提供一个信号系统，我们将与阿尔斯通合作，提高铁路的可靠性和性能，并在未来几十年为未来的乘客服务。”