波罗的海国家铁路公司高速铁路电气化采购截止日期延长

来源:Rail Baltica

波罗的海铁路合资公司RB Rail AS宣布延长采购波罗的海铁路能源子系统设计和施工的截止日期，该项目涵盖了爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛境内超过870公里的波罗的海铁路线路。

采购程序分两个阶段进行，计划在2023年底前完成。能源子系统范围包括以下关键部件:高压连接点、牵引变电站与公共高压电网的连接、牵引变电站、架空接触系统、能源控制与指挥系统以及与能源子系统直接相连的其他部件。该项目本身的规模令人印象深刻，全长870公里的双轨铁路需要超过2000公里的接触网系统，约4350吨铜材料和5万根桅杆安装。

RB Rail AS首席采购官Kristjan Piirsalu表示:“考虑到电气化项目的范围和复杂性以及招标的复杂性，提交申请的时间已被延长至2022年9月14日。”“虽然我们预计这一决定不会对一般采购时间表产生影响，但额外的时间将使所有潜在供应商和合作伙伴确保在资格阶段提交更高质量的文件，并确保在最初的招标阶段与潜在的未来合作伙伴充分一致。”

2021年初，铁路Baltica合资企业RB Rail AS为全球项目能源子系统部署选择了一个工程服务提供商。高速铁路电气化采购于2022年6月1日启动，被认为是欧洲作为单个项目实施的最大铁路电气化项目。它将完全符合安全性和互操作性的要求，从规模经济中受益，并将对环境的好处最大化。