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铁路网完成180万英镑的项目以改善马拉格线

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2022年2月开工后,铁路网已经完成了耗资180万英镑的马拉格线改善项目。

马拉格线的改进

来源:网络铁路

铁路网已经完成了一个180万英镑的工作项目,该项目将改善位于西高地Lochailort的Mallaig线的铁路弹性。从2022年2月开始,由Network Rail和供应链合作伙伴QTS交付的工作延续了2020年夏天在该地点进行的活动,当时恶劣的天气导致山洪暴发,冲走了80米长的铁路。

改善工作的最初阶段包括在现有的Allt na Criche桥旁边安装一个新的混凝土排水隧道或涵洞,该桥承载着铁路下的Allt na Criche烧伤。工程师们从现有的铁路路堤上拆除了800吨材料,为新涵洞的安装做准备。大部分被拆除的材料随后在现场回收,用于其他工作元素。

这座重达63.3吨的涵洞在春季进行了78小时的连续施工。第四,使用250吨起重机在10部升降机安装预制涵洞段,以完成这项任务。然后在暗渠周围回填了450吨的石头,使其恢复到轨道的高度。随后,铁路路堤被修复,然后在200吨新压舱物上铺设了40米长的新铁路。

一个新的Terramesh堤坝长112米,高2.3米,底部宽5.3米,以帮助保护铁路和周围的土地免受未来洪水事件的影响。

项目经理Jeremy Spence说:“考虑到涵洞的规模和挖掘的规模,我们在Lochailort的Mallaig线路上的工作是一项重大的事业。铁路网络,说。他说:“这项工程的成功实施及其带来的巨大效益,将有助于解决日益频繁对铁路行业构成挑战的恶劣天气事件。”通过保护铁路免受极端天气事件的影响,我们也降低了乘客、货运客户和沿线邻居受到影响的风险。我要感谢我们的承包商QTS和当地社区,感谢他们的耐心和支持,我们为苏格兰铁路提供了这个关键的改进。”

QTS运营总监Andy Steel表示:“过去五个月在Lochailort进行的工作极大地提高了苏格兰铁路未来几年的抗压能力。”“我们的团队在此期间进行了一些重要的工作,包括安装一个结构,以帮助管理水流,在大雨期间保障铁路的完整性。”