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推动保加利亚铁路基础设施的现代化
克拉西米尔Papukchiyski，保加利亚国家铁路基础设施公司（身份证）总干事，告诉全球铁路评论它是如何以保加利亚的铁路恢复到其欧洲同行的水平向前行驶的升级和现代化的铁路基础设施。
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交通十字路口
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致命的镜头:在平交道口摄影的危险
梅根·德雷顿（Megan Drayton）新西兰TrackSafe基金会基金会经理讨论了铁路轨道和水平过境日益越来越多的普遍性背景，在现代摄影时代，创意媒体和甚至Selfies在冒险中遇到风险。
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改善奥地利平交道口安全的项目、运动和方案
赫伯特Ofner，在奥地利联邦铁路（ÖBB）安全发言人，详细介绍了多方面的方法，该组织已经采取措施提高整个奥地利在平交道口的安全，并要求所有过境用户考虑来自其他用户的观点的情况下的价值。
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将克罗地亚的铁路改造成符合欧洲标准
HŽ Infrastruktura管理委员会主席Ivan Kršić详细介绍了克罗地亚共和国正在进行的复兴客运和货运铁路的工作，以及创建一个真正的泛欧洲铁路基础设施将带来的好处。
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墨尔本的平交道口拆除项目进程的加速，
墨尔本的平交道口拆除项目(LXRP)将在2025年前拆除墨尔本的75个危险而拥挤的平交道口，其中46个已经拆除，而且该项目还没有放缓。本文探讨了目前的游戏状态，并详细说明了一些实际的建设工作是如何进行的。
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提高水平交叉路口的安全性将有助于LTG实现立陶宛铁路零事故的目标
在过去的几年里，通过引入额外的安全措施和组织教育活动，立陶宛的铁路平交道口已经成为一个无与伦比的安全地方，事故极其罕见。但是，正如LTG Infra首席执行官卡罗利斯·桑科夫斯基解释的那样，这并不是最终目标;LGT的愿景是…
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波兰平交道口的安全:活动概述
尽管近年来波兰与铁路有关的事故数量总体上有所下降，但PKP集团基金会董事会主席Katarzyna Kucharek解释说，需要采取更多行动来提高该国铁路网平交道口的安全性，并将风险降至最低。
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DIGIM II:通过连接平交道口和汽车来加强安全性
国际铁路联盟(UIC)的首席数字官Francis Bedel和数字项目经理Parinaz Bazeghi解释了创新的DIGIM II，并探讨了它的新概念验证(POC)如何通过将汽车与系统连接起来，见证水平交叉路口安全的革命。
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全球铁路审查问题2 2021
在本期杂志中，我们精选了来自领先行业专家的文章，涉及的主题广泛，包括:汉堡/不来梅-汉诺威铁路项目的进展及其未来机遇;铁路货运走廊“琥珀”对rfc整体网络的价值关于火车站未来的圆桌会议;和…
