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投资铁路车辆,为未来的表现

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发布:2009年3月26日| |还没有评论

克雷格•沃特斯强调了德国联邦铁路公司(Deutsche Bahn AG)正在进行的重要投资,以确保他们的客运服务是一流的。

克雷格•沃特斯强调了德国联邦铁路公司(Deutsche Bahn AG)正在进行的重要投资,以确保他们的客运服务是一流的。

列车运营公司显然需要可靠和坚固的车辆,以便为乘客提供高效和有效的服务。这当然是一个显而易见的事实,但仍然是一个紧迫的问题。

德国联邦铁路公司(DB AG)无需在《全球铁路评论》的德国简介中介绍,但该公司最近订购了许多新的机车车辆,我认为有必要借此机会强调该公司正在进行的重要投资,以确保其客运服务是一流的。

庞巴迪运输公司的双层客车

2009年1月5日,德国联邦铁路公司和庞巴迪运输公司签署了800辆双层客车的框架协议,总金额高达15亿欧元。随着新一代车辆的推出,德国联邦铁路股份公司将在整个2009年积极参与当地铁路运输市场的投标。

德意志银行首席执行官Hartmut Mehdorn在谈到新协议时表示:“特别是在当前的困难时期,我们决定对未来进行投资。这一决定也是为了传达一个经济信息。这将使我们能够在区域运输市场上做出出色的运输投标,并提供令人信服的质量。经济和强大的交通需要现代节能车队,可以灵活组合使用彼此。

德国的双层客车

双层汽车在德国有着悠久的传统。在大约100年的时间里,它们经常被用于地区交通、长途和夜间列车上。

庞巴迪制造的双层车辆在其现在的版本中也为德国联邦铁路公司服务了多年,在地区服务中取得了巨大的成功和高度的普及。自1992年以来,已经向DB AG交付了1,000多辆汽车。

信任

André庞巴迪运输公司总裁Navarri解释说:“新一代双层客车也是庞巴迪运输公司持续产品创新的一个杰出例子。现在可以将双层客车与多单元技术结合起来。这是DB授予单一供应商的最大的汽车框架协议。我们很高兴得到这种信任。”

为经济运营运营灵活的车辆非常重要,DB Regio(德国联邦铁路的子公司,在德国运营中短途客运列车)管理委员会主席Ulrich Homburg强调了这一重要性:“我们将有史以来第一次在我们的车队中拥有动力双层客车。单独的车厢,驾驶拖车或拖车车厢也可以添加,这取决于火车在各自的地方交通网络的用途。此外,该车辆与其他型号兼容,因此将在操作中创造成本效益。为客户增加的质量和舒适度将进一步提高我们在未来当地运输招标中的地位,并有助于保障DB集团的就业岗位。”

庞巴迪运输公司的TALENT 2列车

2008年10月初,德国联邦铁路公司(Deutsche Bahn AG)宣布,该公司已向庞巴迪运输公司(Bombardier Transportation)下了另外15列TALENT 2型列车的正式订单,该列车将于2010年底在亚琛-科隆-锡根线路上作为莱茵-锡格特快列车开始运营。

该订单价值约6000万欧元,最近开发的TALENT 2电动多单元平台(442系列)的特点是模块化概念和高度标准化。这在配置方面提供了很大的灵活性,以及成本效益和成本透明度。创新的,模块化的结构原理导致多达250种相同类型的列车是可能的。

对于行动能力、视力或听力有障碍的乘客来说,列车上所有控制装置上的触觉字体以及乘客的听觉和视觉信息将使旅程更愉快。此外,莱茵-锡格快车的入口平台高度将设计为800毫米。在较低月台的车站,乘客将增设滑梯,方便上车。

总体而言,高铁现代化的内外部设计,以及提供的自由活动空间,创造了更大的透明度,帮助乘客感到更安全。

西门子提供的ICE列车

2008年12月底,德国联邦铁路公司宣布向西门子订购了15列国际高速ICE列车。该合同由德国联邦铁路公司首席执行官Hartmut Mehdorn和Peter Löscher签署,金额约为5亿欧元。

谈到该合同,Hartmut Mehdorn表示:“通过这样做,我们为德国铁路行业启动了一项重大的经济增长计划,并在经济迫切需要这种新动力的同时保障就业。”

一个重要的里程碑

西门子首席执行官Peter Löscher认为,该订单是西门子与德国联邦铁路合作的一个重要里程碑。他评论道:“我们很高兴德国联邦铁路公司对我们的Velaro高速列车有信心,它已经在国际上取得了成功,现在——在中国、俄罗斯和西班牙之后——也将在本国作为ICE 3运行。”

ICE在西门子位于Krefeld-Uerdingen的工厂建造,将保护德国约2000个工作岗位。

2011年12月投入使用

ICE 3由8节独立车厢组成,最多可搭载485名乘客。它将配备重新调整尺寸的轴,运行速度可达320公里/小时。首批列车计划于2011年12月投入使用,首批列车将于2001年夏季进行深入测试。所有15个多单元将于2012年交付。和它的前身一样,ICE 3的驱动系统被安装在整个列车的地板下,使它特别能承受强烈的喷射。电动刹车允许再生制动,这意味着能量返回到架空线,这也有利于环境。

总结

通过最近的三笔订单,德国联邦铁路公司显示出了极大的奉献精神,不仅致力于保障德国国内的就业机会,还强调了他们继续致力于提供高质量的客运服务。

庞巴迪和TALENT 2是庞巴迪公司或其子公司的注册商标。