ÖBB -塑造未来的流动性

2013年初，ÖBB-Personenverkehr股份公司和ÖBB-Holding股份公司的监事会签署了一份价值约5.81亿欧元的订单，购买100列新的西门子Desiro ML轨道交通和区域列车。新的列车将大大提高乘客的舒适度，并证明ÖBB致力于提高其产品质量。

这些列车的设计理念集中在增加额外的舒适性和提供额外的乘客容量，以应对奥地利不断增长的旅行需求。该订单是与西门子签订的框架协议，其中30列火车将用于维也纳及其周边地区的当地交通网络，70列火车将用于下奥地利州、上奥地利州和施蒂里亚州的区域交通网络。列车的完工和建造过程将在ÖBB车间进行，预计这些列车将在2015年底投入使用。

地方和区域列车服务的新时代

该订单中的18列列车将在施蒂利亚作为区域列车运行。在过去的五年里，火车通勤者和乘客的数量增加了33%，因此在这个地方非常需要它们。在上奥地利州，17列新列车将投入使用，下奥地利州将有35列新列车投入使用，另有30列列车将在维也纳市内及周边地区的S-Bahn网络上运行。他们将在奥地利的地方和区域服务中引入舒适的新时代，并将增加奥地利的现代生活方式。

让乘客更舒适

Desiro ML是由三个单元组成的电动列车。为本地服务建造的列车将有244个座位，而为区域运营建造的列车将有259个座位。所有列车都将配备空调，方便行动不便的人乘坐——慢车每侧将有6个门，区域列车每侧将有4个门。可选的是，火车可以额外增加一节车厢。Desiro ML的设计速度为160公里/小时。新列车将长75米，有两个厕所，多功能区有足够的空间，座位间距比目前在奥地利运营的本地和区域列车更大。

在ÖBB车间完成工作

如前所述，该订单是根据2010年达成的框架协议下达的。列车建设过程中的收尾工作将在ÖBB车间进行，这将确保140个工作岗位。

随之而来的铁路车辆现代化计划

在过去的10年里，ÖBB已经投资了大约20亿欧元来更新其轨道车辆。因此，ÖBB目前拥有欧洲最现代化的火车车队之一。对于本地和区域服务列车，新的双层车厢，Desiro和人才列车已经订购。对于长途交通，ÖBB推出了ÖBB铁路喷气机高速服务，为乘客带来了新的体验，目前有51架铁路喷气机在运营。新的Desiro ML列车的订单是这一系列措施的下一步，以确保ÖBB将能够塑造未来的移动性。现代列车完美地适应了奥地利铁路生态系统的需求，并为奥地利地区的服务量身定制。

OBB-Personenverkehr AG)

ÖBB-Personenverkehr股份公司成立于2004年，根据2003年联邦铁路法的规定，于2005年1月开始通过火车和公共汽车进行客运业务。公司是ÖBB-Holding AG的全资子公司。ÖBB-Personenverkehr AG是奥地利最大的移动服务提供商。每天有超过4000列火车和30000条公交线路可供选择，超过100万乘客选择铁路和公路运输服务。我们的团队由大约2,900名员工组成，无论是机上员工，呼叫中心代理还是我们的旅行顾问，他们都致力于为您提供最高水平的服务，安全和可靠-每天-任何天气，全天候。以客户为导向是我们使命宣言的核心。我们的目标是满足客户的出行需求。通过创造与客户需求相匹配的产品，我们为每个人提供合适的产品。我们的产品和服务不言自明。来源:www.oebb.at

传记

克劳斯Garstenauer自2009年起担任ÖBB-Personen - verkehr AG的本地和区域列车服务主管。在此之前，Klaus曾在ÖBBInfrastruktur AG业务部门的市场营销、销售和控制部门工作，负责铁路网络的技术接入。Klaus此前还曾在Thales Austria GmbH担任市场营销和销售职位，并在1995年至1997年期间担任维也纳经济与商业大学运输工业研究所的研究员。