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问题4 2013
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瑞士的交通换乘政策取得进展
2013年8月1日|瑞士联邦运输局(FOT)局长Peter Füglistaler
瑞士运输政策的主要目标之一是将跨阿尔卑斯山的货运从公路转移到铁路。这就是为什么瑞士修建了新的穿越阿尔卑斯山的平板铁路隧道，并对重型货车征收道路费。为了进一步支持这一发展，……
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圣哥达和塞内里基地隧道到达目标
2013年8月1日|作者:Renzo Simoni, AlpTransit Gotthard Ltd首席执行官
圣哥达和塞内里基地隧道的工程正在进行中。在厄斯特菲尔德和塞德朗之间的圣哥达基地隧道中，无砟铁路轨道已经铺设在两个管道中。总共有45%的铁路基础设施系统已安装完毕。费多和南传送门之间的试点行动…
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SBB量身定制的时间表
2013年8月1日|作者Helga Labermeier, SBB基础设施时间表规划部科学专家
瑞士人是铁路旅行的世界冠军。瑞士标准轨距铁路网总长3665公里，每天约有1万列火车在此运行。它们将近100万人安全而准时地运送到目的地，并运输20万吨货物。这些令人印象深刻的数字是其他任何地方都无法比拟的。
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ÖBB -塑造未来的机动性
2013年8月1日|作者:Klaus Garstenauer，当地和地区铁路服务部门主管，ÖBB-Personenverkehr AG
2013年初，ÖBB-Personenverkehr AG和ÖBB-Holding AG的监事会达成了一项价值约5.81亿欧元的订单，采购100辆新的西门子Desiro ML公共交通和区域列车。新的列车将大大提高乘客的舒适度，并证明ÖBB致力于提高其服务。…
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西邦铁路震动了奥地利市场
2013年8月1日|作者:Erich Forster, WESTbahn Management GmbH首席执行官
WESTbahn Management GmbH是一家私营铁路公司，于2011年12月开始运营，提供维也纳、萨尔茨堡和freilaining之间的客运服务。我们是奥地利第一家私人长途铁路公司，提供几乎每小时的间隔。由于最高时速为200公里/小时，从……
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铁路的建设、维护和升级:奥地利方式
2013年8月1日|作者:Michael Walter, Bernhard Knoll, Jürgen Stern，综合铁路线路管理事业部，ÖBB-Infrastruktur AG
欧洲铁路的开放，特别是客运和货运交通的自由进出网，对ÖBBInfrastruktur AG的新线路的建设和轨道的维护和升级产生了基本影响。本文概述了轨道系统的基本特征，包括轨道子结构。线布局和…
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健康的轨道意味着健康的操作
2013年8月1日|作者:Michele Mario Elia, Rete Ferroviaria italy (RFI)首席执行官
铁路诊断——换句话说，是一套用于检测铁路基础设施“健康状况”的活动——如今是优化铁路网络维护的不可替代的工具。对铁路网供应商来说，这是一个至关重要的领域，因为它保证了运营安全，防止了故障，指导了……