绿色出行，美好未来

未来的交通是绿色的，它反映了一种思维的转变，即我们如何连接对我们重要的地方:工作、家、学校、拜访家人和朋友、我们最喜欢的餐馆和商店、度假胜地和其他地方。我们都需要减少汽车上路，减少拥堵和排放，提高安全和效率，并将我们连接到我们想要的目的地。

Brightline它是一个多世纪以来第一家私营客运铁路公司，正将这种共同的未来愿景作为一个平台，重新定义美国的火车旅行。Brightline在南佛罗里达的首个系统连接了迈阿密、劳德代尔堡和西棕榈滩。我们计划在奥兰多的扩建现在已经完成了一半多，按计划将在2022年底完工。Brightline的奥兰多站将位于奥兰多国际机场，向迪士尼温泉和坦帕的扩建计划目前正在进行中。这些项目将使佛罗里达大约一半的居民以及数百万游客能够连接到这里。Brightline第二系统,Brightline西目前正在开发中，将通过几个城际项目连接南加州和拉斯维加斯，包括拉斯维加斯、维克多谷、库卡蒙加和棕榈代尔的车站，并提供与洛杉矶地铁地区的连接。预计每年运送旅客1100万人次。

绿色出行

Brightline的可持续、环保交通方式始于我们服务于南佛罗里达的旗舰系统。该系统利用西门子生物柴油列车，减少了300万辆汽车和16万吨二氧化碳₂每年。这些列车减少了68%的排放，减少了空气中的颗粒物和氮氧化物。此外，列车的节油发动机减少了约20%的燃料消耗。

Brightline West将使用由架空接触网系统供电的零排放全电动列车。这条线路预计将清除300万辆汽车和约40万吨二氧化碳₂这有助于内华达和加州实现各自的减排目标，并将两座城市之间的旅行时间缩短了一半。当Brightline West投入使用后，它将成为这个国家最环保的公共交通形式。

可持续的电台

我们的可持续性我们的努力也延伸到我们的车站和这些地区周边的以交通为导向的发展。沿交通枢纽的大力发展可以减少车辆拥有率，提高社区和社区的可步行性。事实上，我们的旗舰站，迈阿密中心，跨越六个市中心街区，创造了一个真正的混合用途的城市体验，并在繁华的城市中心提供几个社区设施。该中心拥有超过800个住宅、零售和办公空间，以及连接当地和多城市交通选择的主要交通枢纽。

Brightline West在拉斯维加斯、维克多谷和库卡蒙加的车站将遵循佛罗里达系统的可持续发展路径，连接其他交通选择、零售、办公和住房，并刺激这些车站区域的额外开发。在Rancho Cucamonga, Brightline西站将连接到现有的Metrolink站，以及其他当地的交通系统，以及一个计划中的Boring公司隧道，该隧道将连接该地区和安大略国际机场。在拉斯维加斯，该车站将提供班车服务，并连接拉斯维加斯大道度假村和其他热门目的地的最后一英里。

亮线车站还结合了绿色设计和运营元素，包括电动汽车充电站、加水站、节水灌溉系统、优化的能源性能、无纸化售票，以及尽可能回收、回收和可持续来源的材料。我们以好客为中心的交通方式已经赢得了一些奖项和荣誉，在南佛罗里达也有忠实的追随者，帮助宣传了这样一个信息:下车，使用更环保的交通工具出行并不会很痛苦——事实上，这比坐在车里交通更有效率，更有趣，更放松。

更光明的生活品质

除了严重的交通拥堵和排放给人、地方和环境带来的直接威胁外，交通拥堵还消耗了人们的时间、效率和生产力，并增加了那些经常遭受交通拥堵的人的压力和焦虑。两套Brightline系统都为现有交通走廊提供服务，这些走廊严重拥堵。洛杉矶和迈阿密一直排在通勤和拥堵最严重的城市之列，根据INRIX全球交通记分卡，2019年美国人平均每名司机花费99小时和1377美元，总计近880亿美元。

通过扩大火车和交通选择来减少拥堵的好处延伸到每天改善数百万美国人的生活质量和安全。因分心驾驶、超速驾驶、驾驶能力低下等原因造成的交通事故逐年上升;2020年，即使在一个流感大流行美国国家安全委员会(National Safety Council)估计，今年全国交通事故死亡人数增加了8%。相比之下，在美国和世界大部分地区，火车旅行仍然是最安全的公共交通形式之一。

未来的交通需要更绿色、更清洁、更安全。通过Brightline，它不仅是可能的，而且是动态的。