用创新的云托管解决方案改变轨道旁电气故障查找

Viper创新在其他行业的经验和知识如何应用于铁路行业?

我们是一家英国公司，目前以在石油和天然气领域成功革新海底电缆监测技术而闻名。我们现在的目标是将我们的知识和专业知识带给铁路行业。当你考虑到电力系统的电气元件，无论是在水下数千米还是暴露在轨道旁的元素中，都必须在极端恶劣的环境中安全运行时，这种知识的转移并不像你最初想象的那样不寻常。我认为石油行业和铁路运营商面临的问题非常相似——安全是他们最关心的问题，而电气故障导致的停机有可能造成重大中断、不便和重大的财务影响。

你是否同意故障查找一直是铁路部门面临的挑战?

是的，当发生电气故障时，准确地找到故障发生的位置对铁路行业来说从来不是一项简单的任务。铁路部门的故障查找传统上仍然是手工进行的，实际上是依靠铁路工程师沿着轨道行走来查找电缆问题;这不仅是一个耗时和昂贵的方法，而且最重要的是依赖于“压舱靴”，因为该解决方案存在固有的安全风险，这与人员在轨道旁工作有关，通常是在高压力的情况下。

信号是整个铁路基础设施的重要组成部分，因此投资于监测和改进信号的新方法将在减少乘客干扰方面产生立竿见影的效果。根据铁路网(Network Rail)的统计数据，在过去12个月的时间里，21%的列车延误与电缆故障、信号系统和电力故障有关。这些数字清楚地表明，为什么需要确定故障的位置并在故障发生之前进行预防，这必须放在每个铁路运营商的议程上。

那么，CableGuardian的核心优势是什么?它的准确性有多高?

CableGuardian是一个复杂的云托管电缆监控和故障查找系统，旨在帮助资产维护人员在故障发生之前预测故障，从而防止服务影响故障。该系统可以提供精确的状态趋势，直至单个电缆水平，并可以准确定位故障位置以及盗窃和破坏事件。该技术可在现有电网上连续运行，实时提供关键的电缆绝缘和导体完整性信息，无需关闭系统进行侵入性定期测试，并可进行主动的、基于风险的维护。

CableGuardian通过在主电源和辅助电源点和位置案例中分散多个独立的测量单元，监测配电网络中的电缆绝缘和导体状况。它提供了对单个电缆部分的详细监控，打破了绝缘监控设备的传统限制，仅提供完整电路的单一绝缘电阻测量，并且是唯一提供符合网络轨道绝缘监控设备标准NR/L2/SIGELP/27725的Tier 3, Tier 2和Tier 1的系统。

该系统通过安全的基于web浏览器的分析软件包提供状态趋势，以图形方式突出显示绝缘电阻、绝缘电容和导体间故障(短路和开路)，从而消除了对计划外的轨道旁故障查找任务的需要。

那么，目标是确保手动电缆测试将成为过去?

CableGuardian提供了主动和智能的在线替代人工电缆测试。该系统的优点在于它可以非常快速和容易地安装，通常每个单元的改装时间不到一个小时。此外，一旦投入使用，设备无需定期维护，任何软件更新都可以远程执行，而无需访问所需的设备。该系统由多个传感器单元组成，分布在主要供应点和功能供应点，每个传感器单元测量多个电气参数，并通过安全的互联网连接与云托管的数据存储和分析系统进行通信。通过机载以太网、光纤和4G蜂窝选项，通信已经经得起未来的考验。该系统分析传感器数据，提供实时系统的连续监测，并指出任何电缆或导体故障的位置，而无需关闭系统，从而减少了轨道旁故障查找活动的频率和持续时间。通过在云中托管来自CableGuardian的数据，完全消除了任何服务器故障删除完整性信息的可能性。

此外，CableGuardian为网络铁路标准NR/L2/SIGELP/50000中侵入性的定期手动电缆测试要求提供了一种技术替代方案，使铁路行业能够从定期电网测试的不确定性转向基于实时状态的方法，并使维护团队能够专注于清理积压的持续挑战。

请告诉我们更多关于你们与Network Rail的合作，以及这对他们有什么好处?

我们与网络的铁路它是第一个也是唯一一个在网络铁路标准NR/L2/SIGELP/27725 -用于信号电力系统的绝缘监测和故障定位系统中具有3层，2层和1层监测级别完全产品验收的系统。经过五年的研究和开发，包括现场试验，我们的CableGuardian现在可以在所有网络铁路地区订购。在这个阶段，产品的全面验收涵盖了任何直流电气化和非电气化区域的使用，目前对架空电气化铁路的试验验收计划在2020年底转换为全面验收。

我们的解决方案支持Network Rail的目标，即减少对手动轨道侧故障查找的需求并降低维护成本。它是唯一一个按子网分段连续监测和报告电缆健康状况的系统，为每个子网分段提供单独的绝缘电阻值。它在新出现的故障变得严重或更糟之前识别它们，并允许关键利益相关者做出明智的决策。

CableGuardian门户网站的开发始终考虑到网络铁路智能基础设施的集成。将CableGuardian集成到目前正在开发的最新智能基础设施雷达系统中，是网络铁路战略的关键一步，该战略旨在引入主动的、基于风险的信号电力系统维护，预测和防止服务影响故障，并帮助确保铁路乘客准时到达。我们最近在这一过程中取得了一个重要的里程碑，成功地验证了在Tier 3、Tier 2和Tier 1监控级别上直接进行云到云服务集成的概念演示，从而消除了对单独数据记录器的需求。我们很高兴，因为这是第一次来自先进信号电源完整性监测系统的数据被远程发送到新的雷达门户屏幕上显示。

全球铁路部门对CableGuardian有兴趣吗?

CableGuardian是在英国设计、开发、制造和测试的，完全符合英国铁路网络使用的所有相关安全、电磁兼容性(EMC)和环境条件标准，包括II级电气隔离。在获得网络铁路公司的国际认可后，我们现在计划将这一领先技术出口给全球的国际铁路客户，让其他人体验到这种合作带来的好处。

虽然CableGuardian提供了一种高科技、复杂的系统，可以显著节省成本，加快故障修复过程，并能够主动检测故障，最大限度地减少停机时间，但更重要的是，随着网络铁路产品的接受，我们可以提供一个更安全的替代方案，让铁路人员不必在轨道上行走，检查电缆并发现故障，这将对乘客产生直接的积极影响，他们将经历更少的停机时间，并获得更可靠的火车旅行。