日立铁路签署合同安装新的数字信号系统

资料来源:Mikael Lundberg

日立铁路近日，瑞典铁路维修公司Infranord签署了一份合同，将在两列黄色维修列车上安装新的数字信号技术。这些车辆的数字化将有助于Infranord更好地维护整个地区的铁路基础设施。

这种列车被称为Tb机车，用于安全可靠地维护铁路网，无论冬季天气条件多么恶劣。日立铁路将基于ERTMS(欧洲铁路运输系统)技术和STM-ATC2 (STM -特殊传输模块和ATC2 -自动列车控制2级)设计、建造、安装、测试和调试车载信号系统。

ERTMS技术是铁路数字化的关键推动者，日立铁路的ERTMS解决方案在世界各地的主要铁路网络和所有类型的列车上运行，从欧洲到亚洲、非洲和中东，以及从传统线路到通勤者和高速网络。STM-ATC2系统使装有ERTMS嵌入式信号系统的机车能够在尚未配备ERTMS路边技术的常规线路上运行。ERTMS和STM-ATC2技术的结合将使Infranord的关键维护活动能够在铁路的升级和常规部分进行，这是瑞典继续在全国推广其更广泛的数字化计划的重要能力。虽然这些技术在客运和货运车辆上更常见，但在维修列车上使用该技术对Infranord和日立铁路公司来说都是创新的一步。

“我们很高兴能够支持Infranord在斯堪的纳维亚的黄色维修列车向数字化过渡，我们也在其中信号日立铁路北欧分公司副总裁Eric Morand说。“这些技术更常用于客运和货运车辆，在维修列车上使用该技术对Infranord和日立铁路公司来说都是创新的一步。对于日立铁路来说，这一新的合作伙伴关系是一个真正的机会，可以为Infranord提供更高的质量、安全和可靠性标准，为该地区的客户提供支持。”