铁路网和BTP将目标瞄准废品经销商，以解决被盗金属的交易问题

来源:网络铁路

铁路网和英国交通警察(BTP)已经开始访问大曼彻斯特地区的废品场，作为打击赃物交易努力的一部分金属最近的数据显示，在过去的12个月里，伦敦尤斯顿和卡莱尔之间的铁路上发生了400多起金属盗窃事件。

英国铁路金属盗窃的后果包括重大的延迟在英国铁路网的西北和中部地区，估计要花费140万英镑。

为了打击金属盗窃和被盗金属交易，政府采取了一系列措施，包括突然造访废旧金属交易商现场，提醒他们遵守《2013年废旧金属交易商法案》(scrap metal Dealers Act 2013)的义务。

铁路网络公司线路犯罪绩效计划的项目经理安德里亚·格雷厄姆说:“金属盗窃不仅使我们的铁路更难维护，而且也给乘客造成了严重的问题。为了阻止非法废金属的交易，交易商必须对可能非法获得的材料保持警惕。擅闯铁路是非常危险的，也是非法的。小偷来到铁路上犯罪，不仅是冒着犯罪记录的危险，而且是冒着生命危险。”

英国法律规定，交易商必须确保交易的金属来源合法，卖家的详细信息被记录下来，并作为销售的一部分保存。尽管如此，有组织的犯罪团伙越来越多地将目标对准铁路上使用的金属基础设施利用高金属价格。小偷们被警告说，警方正在采用新的抓捕罪犯的方法，比如用带有各种可追踪标签的金属标记。

总督察加里·琼斯说:“英国交通警察官员们经常与行业伙伴合作，尤其是铁路局，以抓获和锁定金属窃贼，包括突然造访废金属场，以及巡逻和秘密或公开的行动。我们的目标是通过在全国范围内的战略据点来破坏犯罪活动。任何参与盗窃和买卖铁路金属的人都将被绳之以法。铁路系统的电缆被盗不仅会造成巨大的经济损失，还会给数百万乘客造成数小时的延误。这不是一种没有受害者的犯罪。对于那些因越界而面临严重伤害和死亡风险的人来说，这也是极其危险的。”