静电制造商和供应商同意新的ETCS方法

西门子移动，庞巴迪和Porterbrook.已就引入能力增强的新方法宣布协议等等现有静电火车套装技术。

为了确保提供最具成本效益和及时的解决方案，培训制造商将寻求在拟合载体Syste系统中对他们最初制造的轧制设备进行更积极的作用。

Porterbrook.斯蒂芬麦克尔克的首席商务官说：“这是整个供应链的合作和伙伴关系的重要例子，原始设备制造商（OEM）在短期商业收益之前将行业和乘客提供良好。这将有助于加快舰队装配，并减少围绕整合的合同界面。“

庞巴迪- 制造Heathrow Express Class 387列车，被伟大的西式铁路运营，是第一个受益于新方法的舰队。人们普遍认识到，庞巴迪处于最佳位置，以提供，适合和开发进一步的板载等技术，以使数字信号设备的计划改装到更广泛的静电舰队。

西门子移动性还将调查在自己的制造船队拟合板载ETCS设备方面发挥积极作用，随后确保有效的系统集成，最低重新工程停机和最大船队可靠性。