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令人更聪明,数字票务体验为LNET乘客

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发布时间:2021年3月4日|还没有评论

伦敦东北铁路公司(LNER)数字产品主管丽贝卡·达特诺尔(Rebecca Dartnall)回顾了去年铁路乘客在技术方面的飞跃,尤其是智能售票。现在是时候进一步推进这一进展,让智能支付成为我们后covid -19世界固有的一部分了吗?

在过去的一年里,我们看到社会中对技术感到满意的人的比例发生了重大变化。Zoom和FaceTime现在已经成为日常生活的一部分。在此之前,我们就知道,如果客户没有良好的数字体验,他们就不会满意。每个行业都是如此,包括铁路,但高度自由裁量的长途铁路尤其如此。

在LNER,由于我们采取了创新和合作的方法,我们已经在为客户进行数字革命的道路上走得很好。

我们需要确保我们适合未来,并准备满足(或超过)客户期望。在ln现在,我们已经在去往a的路上了数字革命对于我们的客户来说,这是我们采取的创新和合作方法的结果。这对于在未来几年成功地鼓励客户回到铁路行业至关重要。

智能票务是我们在可能的情况下从事大量进步的地区,并尽可能地向etickets远离纸张门票。除了更环保的环境中,对于乘客而言,这也比MTICKET更方便,这需要在旅行前进行激活。此外,Etickets还提供了更大的行业访问旅程级别数据,以了解更多关于我们客户及其旅程的信息。

我们还推出了一款新的LNER手机应用,内置应用程序eTickets,让乘客在旅途中更方便地从一个地方获取机票。我们还在提供解决方案,以解决因分票而引起的一些困惑,即人们可以通过购买不同行程的多张票来省钱。

通过LNER的应用程序或网站购买eTickets,我们可以通过其他方式与客户交流,进一步提升他们的旅程。

通过LNER的应用程序或网站购买eTickets,我们可以通过其他方式与客户交流,进一步提升他们的旅程。其中一个好处是LNER Assistant——我们的个性化实时消息服务,让客户在整个行程中充分了解情况。无论是让我们的客户知道他们的火车将从哪个站台出发,还是关于任何延误的个性化更新,还是关于社交距离等项目让客户放心的信息,我们都可以通过我们的移动应用程序、短信或Facebook Messenger提供实时信息。在最近的一项客户调查中,94%的客户认为,当使用LNER Assistant和我们的应用程序时,他们的旅行更新是准确、及时和有用的。

所有这些对直接订票的人来说都很好,但我们也没有忘记那些在其他地方订票的人——我们创新的应用程序可以让这些客户导入他们的电子机票和其他类型的机票,这样他们仍然可以从LNER津贴中受益,这是我们新的忠诚计划,并接收行程更新。

因此,我们的应用评级飙升至4.9*/5,成为英国最热门的铁路应用之一。目前,我们网站上超过80%的购票都是电子机票,沿东海岸航线的旅游中心也可以购买智能机票。

ln助理

LNER助手是个性化的实时消息服务,以使客户在整个旅行中充分了解。

未来会怎样?

ln在美国,我们一直在挑战自己的未来,鉴于COVID-19面临的挑战,这一点尤其重要。我们已经看到了十年的变化,尤其是在数字应用领域。在2020年初,我们创建了数字蓝图,展望了客户旅行的未来,从端到端,从实现到后旅行,由我们的员工支持,以及他们的角色如何支持体验。这提供了一个强大的战略框架,专注于创新,以帮助释放未来的机会。

一些涉及智能零售和票选领域的例子包括围绕地理位置、连通性和生物特征的探索,这可能在未来使人们不再依赖于当前的形式,不仅是票选,还有实现和门控。显然,我们需要转向更多与设备无关的解决方案,在整个过程中,轻松连接将是至关重要的。

智能票务转型的障碍是什么?

确保广泛采用智能票务举措的关键因素包括:

  • 行为障碍——需要增强客户对生物识别、无现金和适应变化的信心/信任
  • 物理障碍 - 顾客(例如移动电池寿命)和工业(例如,新基础设施的昂贵概念证明)
  • 不同的社会需求——无银行/线下客户和残疾客户。

LNET伦敦东北铁路

为乘客提供创新的数字体验是成功鼓励乘客在未来几年重返铁路的关键。

我们如何克服这些作为一个行业?

该行业必须认识到客户有效的担忧,并使变更的好处清晰 - 但在机会出现时,也可以提升并进行更改。We removed cash from onboard our trains after the first lockdown, and this has proved successful – perhaps now is the time, as we return to a different normal and when it’s safe to encourage people to travel once again, to make smart payments a more intrinsic part of that new world.

......要创造真正的变化,我们需要对齐和支持整个行业 - 包括供应商和第三方零售商 - 因此我们都可以一起移动,以便继续提高客户体验。

我们还需要以具体方式解决这些障碍。例如,我们的65辆Azuma列车在每个座位上都有USB充电端口和Wi-Fi。概念的证明必须是快速的;这意味着供应商需要比过去更加灵活,并证明他们也能以不同的方式思考。

在我们将更多精力放在数字体验上的同时,我们也意识到,我们需要保持更传统的购票方式和我们提供的服务,让那些需要额外支持的乘客继续与我们同行。谈到可访问性,我们需要创造性地思考,并确保体验的真正平等或优越性。举个例子,一家商业街上的银行推出了一面有凹槽的借记卡,这样视力受损的客户就能知道把它们插入自动取款机的哪个方向。

最后,为了创造真正的改变,我们需要整个行业的联合和支持——包括供应商和第三方零售商——这样我们就可以一起更快地行动,以继续增强客户体验。

贝基Dartnall ln Rebecca Dartnall's在数字领域的职业生涯跨越了15年,涵盖了一系列行业,包括电信(Orange/EE)、金融科技、人工智能技术,以及自2017年加入维珍火车东海岸(Virgin Trains East Coast)以来的铁路。她于2019年成为LNER的数字产品主管。

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