网络铁路公司使用AR技术向乘客展示替代人行天桥的设计

铁路网的设计数据被用于一款应用程序中，乘客可以通过智能手机访问该应用程序，帮助他们可视化铁路网在控制期6(2019年4月1日至2024年3月31日)及以后更换英国铁路网人行天桥的交付情况。

这款名为ARki的应用程序提供了规划建筑的3D可视化，并采用了尖端技术“增大化现实”技术让铁路网与铁路用户的互动达到一个新的水平。

网络的铁路开发了三个人行桥设计，将前瞻性的建筑与创造性的工程相结合，带来了新的质量水平和独特的身份，因为目前的标准模型将在未来几年被取代。这三种设计是:

• 灯塔:一座全玻璃桥，拥有灯笼顶的电梯塔和动态铰接工程结构
• 缎带:经典的拱形人行天桥的升级版，优雅的浮动天篷横跨轨道，设有30度电梯和楼梯旋转
• 框架:极简主义的激进表达，提供了一系列灵活的功能配置。丹麦Gottlieb Paludan建筑事务所的设计是2018年网络铁路和英国皇家建筑师协会(Riba)人行桥设计竞赛的获胜者，该设计在来自19个国家的120个参赛作品中被评为最佳。

安东尼·杜瓦，建筑和建筑专业主管网络的铁路他说:“这款应用程序将让我们的客户一窥他们未来的空间站，使用新技术提供我们从未提供过的细节。”除了让当地居民了解车站的变化，它还为我们令人兴奋的新人行天桥设计提供了一个合适的、高科技的展示。我们对这三款新设计感到非常自豪，希望尽可能多的人知道并欣赏它们——这款应用是向尽可能多的观众展示人行天桥的完美方式。”

灯塔:一座全玻璃桥，拥有灯笼顶的电梯塔和动态铰接工程结构

该应用程序通过ARKi将建筑师的设计文件集成到智能手机的视频片段中。

互动设计工作室Darf design的创始人、ARki的开发者Sahar Fikouhi说:“我们的愿景是让设计师在现实世界中分享他们的3D模型。公众很少有机会接触到真正的建筑师的图纸，这是未来项目一对一可视化的第一个例子之一。该应用程序通过在设计选择的早期阶段向公众提供这种访问，帮助实现结构设计和建造方式的民主化。”

Wood是在能源、工业和建筑环境领域提供项目、工程和技术服务的全球领导者，在与网络铁路和利益相关者的合作中，Wood承担了技术集成商的角色。

Wood建筑环境总监查尔斯·汉弗莱斯(Charles Humphries)表示:“Wood很自豪能够协助Network Rail通过透明的过程将高质量的设计和工程引入其地产，从而吸引公众参与。为我们的客户集成这些技术有助于保持所有相关方的参与。我们曾在多个大型基建项目中管理持份者的参与，因此深知社区参与的重要性。向乘客展示他们的桥梁将会是什么样子，是赢得铁路用户心和思想的好方法。”