珀斯新的地下福里斯特菲尔德机场铁路正式开通
发布日期:2022年10月11日|埃利奥特·罗宾逊(编辑助理-《全球铁路评论》)|还没有评论
珀斯的新地下铁路线路通过平行的隧道，有三个站点，预计第一年将支持超过2万人次的旅客旅行。
信贷:日立铁路
珀斯新建成的地下铁路，配备了日立铁路公司最新的信号技术，正式向乘客开放，使珀斯、机场和更广阔的东部地区之间的交通发生了重大变化。
这条新线路是珀斯通往机场的第一条铁路线，它穿过平行的地下隧道，设有三个车站，预计第一年将接待超过2万人次的旅客。
受西澳大利亚公共交通管理局(PTA)委托，日立铁路设计、测试和安装了整个8公里长的隧道的整个电信和信号基础设施。因此，该线路还将受益于所有运营商移动服务的接入和新的4G列车通信系统。
福里斯特菲尔德机场线路将为珀斯地区的乘客带来变革，住在城市郊区的人现在可以在20分钟内到达市中心。本地和国际旅客也将受益，因为这项新服务意味着从珀斯机场到CBD只需18分钟。
“福雷斯特菲尔德机场线路正面解决了现代城市化问题，”澳大利亚高级总监罗斯林·斯图尔特(Roslyn Stuart)说日立铁路、说。“这是珀斯东部郊区首次开通铁路，这也是西澳大利亚政府努力打造繁荣的城市中心的一部分，以安全、可持续、负担得起的交通为核心。”我们的信号解决方案将为乘客提供无缝、快速和可靠的服务。”
日立铁路澳大利亚公司(Hitachi Rail Australia)为webuild -北北合资公司(Webuild-NRW Joint Venture)的新铁路线提供信号和电信系统，该公司是该项目的设计、施工和维护承包商。该项目是METRONET项目第一阶段的一部分。METRONET项目是西澳大利亚州的一个多政府项目，旨在通过世界级的公共交通连接创建宜居社区。
