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赫尔火车司机在新车队到来之前准备下一阶段的培训

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发布:2019年8月21日||暂无评论

随着新的赫尔列车车队的交付迫在眉睫,司机们开始了下一阶段的培训,以确保他们为列车投入公共服务做好准备。

赫尔火车司机在新车队到来之前准备下一阶段的培训

在预计耗资超过6000万英镑的全新列车到来之前,赫尔火车公司的司机们已经进入了下一阶段的培训,为他们的到来做好准备。

到目前为止,这项工作主要是围绕教室、模拟器和静态驾驶室进行的。但现在,首批18名赫尔列车的司机将测试他们对移动列车的了解——目前在英国使用的是transennine Express的802型列车——从彼得伯勒来回运行。

布鲁斯·戴维森是培训新员工的主力。他说:“transennine列车上的出租车和新802s列车上的出租车很相似。到目前为止,训练进行得很顺利。比赛从5月底开始,最后一批车手将在11月底完成训练。”

五列新列车中的第一列将于2019年9月的第一周抵达英国,并准时于11月初投入客运。

然而,工作人员的艰苦工作在几个月前就开始了。到目前为止,他们已经在教室里学习了30个小时,在模拟器上学习了6个小时,在静态火车上学习了3天。他们现在将花20个小时在transennine列车上,以确保他们不仅有信心,而且在新车队到来之前得到充分的训练。

戴维森说:“开火车不像开新车。这是一套全新的控件,一开始可能会让人望而生畏,但过了一段时间你就会明白,实际上这些控件都是一样的,只是在不同的地方。

“最大的变化是这些列车是双模式列车,既使用柴油也使用电力牵引。有一套不同的规章制度和新的应急程序需要学习电动火车。其中一件大事是新的列车管理系统——计算机系统。很多都是自动的,火车为司机做了很多事情。”

戴维森说:“大多数司机说的是,他们只想出去开新火车。从司机的角度来看,新火车将是一个更清洁、更安静的环境,而且速度更快。这将是一种与我们之前10-11年的180级非常不同的体验。新的802s有惊人的加速,特别是在电动模式下。加速度很快就会把你推回到座位上。”

这些列车于2018年5月在日本开始建造,到2019年3月,所有五列列车的外壳都运往意大利。

首批完工的两列火车将被连接在一起,一起运到英国,路线的细节、确切的日期和时间将在未来几周内公布。

802班的五个新同学日立火车将取代目前所有的180级列车,彻底改变从赫尔到伦敦的旅行方式。

董事总经理,路易丝Cheeseman,他说:“当我们宣布新列车将继续运行时,我们的员工就开始了艰苦的工作,团队正在为新列车的到来做准备。”一切都很顺利,很准时,我等不及新火车投入使用了。我预计我们将成为英国最好的火车运营公司,这些列车将彻底改变赫尔和伦敦之间的铁路旅行。新列车所采用的技术将意味着我们可以在架空线路受损的地方继续运行服务。存取能力也有所提高,储存设施也较好。新的列车会有更多的座位,也更环保。”

一旦列车抵达英国,日立将在驾驶员培训之前进行试运行,然后列车将一辆接一辆地进入时间表。

第五列也是最后一列火车将抵达英国,整个新车队最迟将于12月31日投入客运。