Abellio投资4亿英镑为东米德兰兹铁路公司(East Midlands Railway)建造新的日立列车

英国Abellio公司最近获得了英国交通部颁发的为期8年的东米德兰兹铁路(EMR)特许经营权，该公司证实，它现在已与日立铁路公司(Hitachi Rail)签订了一份价值4亿英镑的合同，以建造一个开创性的新的城际列车车队。

新的最先进的城区火车将于2022年开始运营，将在内地主线的主要城镇，包括谢菲尔德，切斯特菲尔德，诺丁汉，德比，莱斯特和林肯以及肯特和伦敦圣潘克拉斯。

为东米德兰铁路设计的现代绿色列车

与现有列车相比，新列车将有显著的进步，乘客将受益于更多的座位和现代化的内饰。Abellio已经订购了33列5节车厢的列车，这些列车将以10节车厢的编队定期运行。乘客和当地利益相关方表示，这些列车将配备他们希望看到的功能，包括空调、免费Wi-Fi、插头插座和更好的乘客信息屏幕。头等舱和标准舱的“七天”餐饮服务将得到改进和更一致。

新的日立火车更安静和更环保，意味着碳排放量降低，沿途乘客，站和社区更好的环境。他们有能力在可能的情况下使用电动架空线路运行，利用125亿英镑的Midland主线升级，并且在柴油模式下运行时，与遗留相比将削减有害排放量（微粒物质）高达90％高速列车。

Hitachi支持东部米德兰德企业的强大纪录

日立的新订单将使全国各地的供应商受益，尤其是东米德兰兹地区的供应商。日立在英国牛顿艾克利夫公司的火车工厂已经与来自东米德兰兹的65家不同的供应商合作，授予了各种价值数百万英镑的合同，以支持该地区的技能和高质量的工作。

自2015年开业以来，日立最先进的制造工厂已经为英国的客运服务交付了超过450节城际列车车厢，在这些服务投入运营的地方，乘客满意率显著提高。基于日本子弹火车这是日立向英国列车运营商交付的第六批城际列车。

Hitachi经过验证的现代际训练能力是授予合同的关键因素，日立熟练的火车维修团队将维持和服务于EMR的Emr Quetes Park Depot的新舰队，在东部米德兰兹地区的高质量工程工作。

这些新的日立列车的融资方案由Rock Rail牵头，车队将通过Rock Rail East Midlands Plc融资。并租给了阿贝里奥，直到特许权到期。与Rock Rail之前的新铁路车辆交易一样，债务将由机构投资者组织(养老基金和保险公司)提供。

多米尼克·布斯在评论这一命令时，阿贝里奥（英国）董事总经理说：“这些新火车形成了我们雄心勃勃的计划的核心，以完全更换东部米德兰兹铁路的所有列车，并是超过6亿英镑的投资，以确保该地区的铁路。他们将回应我们的乘客告诉我们他们想要更多频繁的服务，在东部米德兰兹和伦敦之间更快地旅行，并在早晨的峰值峰值中提供80％的席位。

Hitachi Rail英国董事总经理Karen Boswell欢迎英国铁路工人的积极消息。她说：“由于我们的大型英国供应商网络，将在全国各地的研讨会和工程中心欢迎。我们的火车厂在达尔姆郡达姆兰来源从全国各地的零件，包括新列车将运行的地区的大量数量。日立很高兴，EMR乘客很快将收到我们新的城区列车的最新型号，这已经证明了该国其他地区的乘客之间的流行和越来越高的满足感。“

首席执行官马克•Swindell摇滚铁路融资的列车,铁路很高兴说:“岩处理Abellio和日立和我们的机构投资者合作伙伴给该地区带来这些列车和交付步骤的变化为东米德兰人民的旅行体验。

“这种新的最先进的日立舰队代表英国的岩石铁路的第四次新的滚动股票交易，在英国铁路25亿英镑的机构投资者领域的所有优惠所属投资。这种长期竞争力的资金使得在火车的生命中，可以将资金与铁路乘客和纳税人的价值显着增强，以及乘客，环境和运营特征的显着改善。“