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MBTA大修了27辆额外的通勤铁路机车

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发布时间:2019年4月30日|暂无评论

马萨诸塞湾运输局对f40的全面检修将提高服务可靠性,并将机车的使用寿命延长20年。

MBTA大修了27辆额外的通勤铁路机车

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优先的财政和管理控制委员会已经投票行使合约选择权,开始大修另外27辆通勤铁路机车。根据现有合同,MBTA正在大修10台F40型所谓的“遗留车队”通勤铁路机车。额外的检修是在短期内提高机车可靠性的战略的一部分,同时研究整个通勤铁路网在未来的运行方式铁路的愿景

最初于2017年6月批准,与Motive Power公司正在进行的合同于2019年3月将第一架经过大改的f40交付客运服务。第二架F40计划于本周恢复使用,其余8架将以滚动方式返回,所有10架预计将于2019年8月底返回。

优先总经理Steve Poftak表示:“我们在核心系统上的投资持续增加,并开始为我们的客户显示出实际效果。这些机车对于提高日常可靠性至关重要,并允许我们在规划通勤铁路的未来时运行系统。”

该计划包括完全重建和翻新F40模型,并进行额外的升级,包括远程监控和诊断,前置和驾驶室摄像头,以及现代制动和控制系统。

对另外27辆机车进行大修的方案预计将耗资约7830万美元。第一个期权单元预计将于2020年11月之前返回MBTA, 27个期权单元中的最后一个将于2021年秋末完成。

MBTA最初购买f40分为两部分:第一部分包括25台在1987年至1988年间投入使用的机车;第二批12辆机车于1991年加入MBTA的车队。

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