联合太平洋公司报告列车控制进展

联合太平洋公司已经在100%的要求路线里程上安装了列车正向控制(PTC)设备，并已成功地在所有要求的客运列车路线上实施。

实施工作将继续确保PTC互操作性在联邦法律允许的情况下，到2020年，其他货运和客运铁路将在联合太平洋铁路上运营。

PTC实施的一个具有挑战性的方面是确保美国所有铁路线路和机车之间的系统互操作性。考虑到北美货运和客运铁路的不同准备水平，包括公共资助的通勤线路和短途线路，在PTC实施期间，所有铁路公司继续共同努力，以保持铁路网络的健康、安全、弹性和流动性是很重要的。

联合太平洋公司2018年第四季度的业绩包括:对606名员工进行了PTC运营培训，使培训员工总数达到26610人(100%);PTC运营线路里程增加1095英里，使PTC运营线路里程总数达到13015英里(76%)。

随着联合太平洋公司对员工进行再培训，并将该系统介绍给新员工，PTC教育正在进行中。培训材料为不同岗位的员工量身定制，包括工程师、售票员、调度员、道路/工程维修、机械、信号、电信和信息技术。

五分之四的客运铁路公司目前在联合太平洋(Union Pacific)线路上运营装有ptc的列车。

随着联邦铁路局有条件地批准联太公司的PTC安全计划，联太公司正在亚利桑那州、阿肯色州、加利福尼亚州、科罗拉多州、爱达荷州、伊利诺伊州、爱荷华州、堪萨斯州、路易斯安那州、明尼苏达州、密苏里州、内布拉斯加州、内华达州、新墨西哥州、俄勒冈州、田纳西州、德克萨斯州、犹他州、华盛顿州、威斯康星州和怀俄明州运营超过13,000英里的PTC业务。