RIA敦促政策制定者用Crossrail 2决定媒体
尽管横贯铁路1号线延期，但敦促决策者不要推迟推进诸如横贯铁路2号线等未来项目的决定。
图片来源:Crossrail Ltd/Monica Wells
遵循伦敦大会交通委员会在2019年1月9日举行的Crossrail 1举行的会议上铁路工业协会敦促政策制定者不要推迟对横贯铁路2号的决定。
Darren Caplan，RIA的首席执行官表示：“从1月7日和运输委员会在伦敦大会和绩效委员会的讨论中，已经清楚地清楚地授予交叉拖尾2的资金将转移到完成Crossrail 1。
“虽然令人遗憾的是，令人遗憾的是，令人遗憾的是，铁路行业必须始终学习在截止日期和预算的主要项目上学习课程 - 我们应该记住，交叉靶和十字架2等方案对英国有转型影响，其经济和连接，因此延迟一个人不应影响另一个的决定。“
他继续说：“迫切需要这些计划，以满足越来越多的铁路服务需求。十字架1将提供超过57000新家园,创造55000个工作岗位并添加/£420亿的英国经济,效益将远远超过项目的最终成本,和横木2将同样支持200000间新房,60000个新的就业机会在项目和铁路运力增加10%。”
CrossRail Ltd于2018年8月宣布，通过伦敦中央伊丽莎白线的开幕将被推迟，允许更多时间进行测试。
达伦·卡普兰说:“我们需要政府、大伦敦当局、行业和利益相关方共同努力，找到完成Crossrail的创新方法，并在今年晚些时候的全面支出审查之前，为Crossrail 2找到资金和保障路线，与正在推进的HS2、北方动力中心铁路、跨奔宁升级，东西铁路，横跨全国。”
