合作伙伴需要在ECML上提供数字化转型计划
铁路系统集成合作伙伴(RSIP)将通过一份为期8年、价值4500万英镑的框架合同任命。
网络铁路正在寻找一个私营部门的合作伙伴来提供一个主要的数字铁路改造计划在东海岸干线(ECML)。
中标者将在该组织的伦敦东北和东米德兰(LNE & EM)路线内工作，在国王十字车站和格兰瑟姆南部之间的ETCS(出租车内信号)的开发和部署方面引领行业。
RSIP将是协助该计划转型的三个合作伙伴之一。2018年8月，启动了寻找技术提供商(即列车控制合作伙伴(TCP))的流程，以开发早期联合解决方案，并将于2019年初开始寻找交通管理合作伙伴(TMP)。
RSIP将支持LNE和EM路线，并协调行业实现数字铁路转型。他们将负责管理整合活动，并与该路线、其技术合作伙伴(TCP和TMP)和利益相关者建立协作关系，同时为该计划提供治理和保证。
LNE和EM路线的路线总监Rob McIntosh说:“这是一个非凡而令人兴奋的机会，将对铁路以及我们所服务的经济和社区的未来产生重大而持续的影响。RSIP将帮助我们最大限度地发挥数字信号和列车控制系统的潜在效益，引领行业通过变革过程，并确保在这一复杂的转型计划中集体做好准备。”
ECML的这一部分有一个千载难逢的机会，可以提供具有成本效益的数字铁路转型。列车控制系统上一次大规模升级是在20世纪70年代，因此需要彻底更新。这是首次在城际间引入现代信号技术，它将增加容量、提高性能、增强安全性并降低长期运营成本，将成为整个线路和网络进一步发展的催化剂。
集团数字铁路总经理David Waboso说:“英国铁路需要一种变革性的方法，使其超越今天的挑战，为如何建立新一代的合作伙伴关系创造一个模式，为用户和行业合作提供更好的结果。”
在ECML的100英里路段引入ETCS是交通部长和铁路网在2018年5月推出的数字战略下的第一个重大转型计划，并得到了更广泛的铁路行业和供应链的认可。
